网友|cx11 ：建 议
成都火车北站豆腐堰铁路立交桥上全是岔道，再加上在北新干道公路立交桥下，产生强大回声，每趟列车经过时已如同响雷，再加上每趟列车经过此段时长时间鸣笛（特别是车站的单独车头不断来回作业，连换道也要鸣笛来联系，半夜三更要鸣三四次才通知到调度变道，现代通信技术这样发达，还用这种古老的落后的严重扰民的土办法来处理工作，完全不顾铁路周边成千上百人民群众的感受），强大的噪声使周边住户苦不堪言，特别是夜晚，退休老人根本无法入睡。有的住户在双层隔音玻璃窗户外又加了一层窗户，也无济于事。请求有关领导考虑，1、借北站改造的机会，使北站改造像东客站一样将站台改建地下，减少噪音。2、增加轨道，减少岔道，降低噪音，减少鸣笛（特别是夜晚）。让周边群众能够安生过日子。
(2012/5/17 22:16:00) |
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