新火车站拟建里水罗村附近

news.huochepiao.com service@huochepiao.com 100 新火车站拟建里水罗村附近 http://news.huochepiao.com/2008-5/2008516115634.htm 项目正待铁道部审批，若获批将力争5年内建成     　　本报讯记者叶美英通讯员李荣坤报道：副市长邓伟根昨日透露，新佛山火车站初定选址南海罗村、里水附近 项目正待铁道部审批，若获批将力争5年内建成     　　本报讯记者叶美英通讯员李荣坤报道：副市长邓伟根昨日透露，新佛山火车站初定选址南海罗村、里水附近，其规划正在制定，若获铁道部批准，将力争在5年内建成。届时，可形成广佛两地火车站一东一西的格局。 　　全省道路运输管理工作会议昨日在佛山举行，邓伟根接受记者采访时表示，在站场建设方面，除已确定的7个综合交通枢纽站场要按期推进外，还将结合轨道网来建设站场，以推动佛山运输能力的改造、提升，如充分利用贵广、南广铁路经过佛山的这一有利条件，酝酿在罗村、里水附近建设新佛山火车站；利用广珠铁路途经佛山，考虑建设货运站场。 　　邓伟根说，希望将铁路只是途经的被动局面积极化为主动，进一步推动佛山的发展，如推动物流、客流发展，及配合佛山机场的复航，综合来考虑。他提到，新佛山火车站如建成，将可形成广佛两地火车站一东一西的格局，可减轻广州新火车站的压力，形成错位发展共赢格局。除将对佛山交通运输布局产生长远影响外，珠三角西翼的客流、物流也将因而形成新的布局。 　　另外，目前容桂汽车客运站、丹灶汽车客运站和九江汽车客运站工程正在推进，争取年内投入使用；城南汽车客运站、三水汽车客运站建设的前期工作也在积极开展。 　　邓伟根表示，今后将加快运输车辆的更新换代，淘汰一批老旧车辆，不断发展高档客车、箱式货车、大型拖挂车，积极推广GPS，使公路运输客车不断向大型化、高档化发展，运输货车不断向专业化迈进。       佛山新火车站铁路资讯佛山日报佛山日报 2008-5-16 11:56:00 铁道部、民政部等各部门多项措施救灾 http://news.huochepiao.com/2008-5/2008516115006.htm     财政部           拨2亿采购药品医疗器械     财政部           拨2亿采购药品医疗器械       财政部昨天表示，随着救援工作的不断深入，灾区受伤人员医疗救治任务不断加重，为保障灾区受伤人员得到及时有效的医疗救治，中央财政再次紧急拨付2亿元资金，用于灾区急需的医疗救治药品和器械的采购和调运，免费用于地震灾区开展医疗救治工作。        工业和信息化部       向社会紧急征集救灾工具       根据国务院抗震救灾总指挥部要求，工业和信息化部向社会紧急征集急需的大量抗震救灾工具与设备。       能提供相关工具设备的单位或个人请及时联系工业和信息化部综合规划司。电话（010）66038177；传真（010）66011223。       所需工具和设备目录       液压组合破碎工具、便携式液压救生摇顶杆、液压多功能钳、破拆工具、柴油冲击器、内燃式切割器、手提液压破坏锤、金刚石链锯、液压镐、圆盘锯、凿岩机、爆破器材、钢绳、手提电焊机、动力站、小型发电机、撬杠（钢钎）、铁锤、铁镐、铁锹、渣浆泵、挖掘装载机、吊车、推土机、冲锋舟、橡皮舟、固态强防爆头灯、手提式防爆探照灯、公路钢桥（33米）、轻便桥、生命探测器。       铁道部备车1750辆转运伤员       为保证地震灾后可能发生的大批伤员运输，铁道部已在武汉等铁路局准备客车1400辆，棚车350辆，随时准备投入使用。       据铁道部新闻发言人王勇平介绍，截至昨天6时，已经装运844车民用物资，其中帐篷79700顶、水828600箱、药品装运18870件、棉衣被装运351100件。       工商总局灾区减免市场管理费       国家工商总局昨天决定，在抗震救灾期间，凡进入灾区市场销售的食品、蔬菜等生活必需品，免收市场管理费；对灾区恢复生产经营活动的个体工商户，一律免收个体工商户管理费。       此外，工商总局要求各级工商机关严厉打击以次充好、囤积居奇、哄抬价格及散布虚假信息等扰乱市场秩序的行为。       质检总局       救灾物资快速检测       国家质检总局昨天宣布，质检机构将对所有抗震救灾物资实行“两快三免”。有关质检机构将24小时值班，全天接受报检报验，快速检测，快速放行；进境捐赠物资检验检疫免收费用；灾区食品、重要消费品检验检测免收费用；灾区压力管道、压力容器等特种设备排查、检测免收费用。       民航局免收救灾飞机各项费用       民航局昨天决定，为支持灾区救灾工作，确保救灾人员和物资及时运输，免收运送救灾人员和救灾物资飞机的航空性业务收费、地面服务费、进近指挥费和航路费。 本篇文章来源于京华网原文链接：<A href="http://china.jinghua.cn/c/200805/16/n1071929,2.shtml">http://china.jinghua.cn/c/200805/16/n1071929,2.shtml</A> 铁道部铁路资讯京华时报京华时报 2008-5-16 11:50:00 抗震一线航油告急 http://news.huochepiao.com/2008-5/2008516114403.htm 　　据中国航油集团公司抗震救灾指挥部消息，由于陆路交通不畅，空中运输压力猛增，加之民航和军队几十架直升机突然飞抵灾区作业，国外运送援助物资的飞机陆续到达，造成抗震一线的航空燃油供应告急。 　　据中国航油集团公司抗震救灾指挥部消息，由于陆路交通不畅，空中运输压力猛增，加之民航和军队几十架直升机突然飞抵灾区作业，国外运送援助物资的飞机陆续到达，造成抗震一线的航空燃油供应告急。 　　目前，尽管中国航油在铁道部、中国石油(17.68,0.03,0.17%,吧)、中国石化(12.29,-0.15,-1.21%,吧)和军队的支援下，采取了紧急措施，但成都双流国际机场的航油储备只能维持供应5至7天。救灾直升机比较集中的绵阳、广汉两机场航油储量堪忧。绵阳机场仅存二百多吨，只是一天的供应储量。广汉机场的直升机一旦全部投入飞行，航油供应压力也将增大。 　　中国航油正在紧急运筹，确保抗震救灾空中生命线畅通。 地震铁路资讯新浪财经新浪财经 2008-5-16 11:44:00 全国铁路公安机关开展“平安”专项行动 http://news.huochepiao.com/2008-5/2008516114313.htm 　　本报北京5月15日讯记者徐伟铁道部公安局日前发出紧急通知，部署全国铁路公安机关自即日起开展以确保抗震救灾物资运输安全为主要内容的“平安”专项行动，确保通过铁路运输的抗震救灾物资绝对安全。　　本报北京5月15日讯记者徐伟铁道部公安局日前发出紧急通知，部署全国铁路公安机关自即日起开展以确保抗震救灾物资运输安全为主要内容的“平安”专项行动，确保通过铁路运输的抗震救灾物资绝对安全。铁路平安行动铁路资讯法制日报法制日报 2008-5-16 11:43:00 周永康同志赶赴宝成铁路109隧道塌方现场指导抢险工作 http://news.huochepiao.com/2008-5/2008516114221.htm     新华网西安5月15日电受胡锦涛总书记委托，中央政治局常委、中央政法委书记周永康代表党中央、国务院，于5月15日下午赶赴宝成铁路109隧道塌方现场     新华网西安5月15日电受胡锦涛总书记委托，中央政治局常委、中央政法委书记周永康代表党中央、国务院，于5月15日下午赶赴宝成铁路109隧道塌方现场，实地查看险情，指导抢险工作，慰问抢险人员。     下午2时20分，周永康一行抵达陕西咸阳机场后，立即乘火车前往甘肃省徽县嘉陵镇宝成铁路109隧道塌方现场。途中，听取了陕西省委、省政府关于地震灾情和抗震救灾工作的汇报。他要求陕西各级党委、政府要把抗震救灾作为当前最重要最紧迫的任务，千方百计抢救受伤人员，妥善处置转移受灾群众，保障灾区群众基本生活，做好灾后重建工作。周永康还特别强调，陕西要继续全力支援四川的抗震救灾工作，充分利用陕西邻近四川的有利条件，做好向四川抢运救灾物资和接受救治受伤群众等工作。     随后，周永康在列车上召集铁道部、国土资源部、水利部、解放军总参谋部有关负责人和随行专家，认真研究109隧道抢险工作。晚7时30分，周永康来到109隧道塌方现场，深入正在抢险的隧道内实地查看险情，现场指导抢险工作。周永康指出，109隧道灾情发生后，铁道部等有关部门和甘肃、陕西两省紧急行动，解放军指战员、消防官兵和铁路职工艰苦奋战，迅速开展抢险工作，取得了阶段性胜利，为下步抢险工作奠定了基础，我代表党中央、国务院向大家表示亲切慰问，党和人民感谢你们！ <IMG src="http://news.xinhuanet.com/newscenter/2008-05/16/xin_0920505160628328783631.jpg" border=0>     资料图片：5月14日,火车头从隧道口露出。记者从铁道部获悉，截至14日9时，宝鸡至成都铁路109号隧道塌方抢险取得进展。５月12日14时28分地震发生的时候，21043次货物列车正好行驶在甘肃徽县境内宝成铁路150公里835米处的109号隧道中，因为地震导致隧道山体崩塌，8．5万方土石掩盖了这一区段铁路、公路和河流，21043次货物列车因此脱线，12节装运汽油的罐车被埋在隧道中并起火燃烧。10分钟后，铁路部门接到司机灾情报告，即刻组织抢险通路工作。新华社记者丁海涛摄     晚9时10分，周永康在徽县召集甘肃省委、省政府和国务院有关部门及军队的负责同志，进一步研究抢险方案。周永康强调指出，宝成铁路是我国西北通向西南的大动脉，是四川抗震救灾的生命线，担负着向四川灾区运送人员和物资的重要任务。109隧道受阻，对四川抗震救灾工作造成严重影响。灾情就是命令，时间就是生命。因此，务必要从全国抗震救灾的大局出发，以高度的政治责任感和紧迫感，千方百计，争分夺秒，尽快打通109隧道、疏通嘉陵江河道。第一，要在扑灭大火的基础上，抓紧向隧道内注水降温，防止受阻于隧道内的油罐车发生爆炸，防止灾害扩大。第二，要在确保安全的情况下，将损毁列车拖出隧道，抢修隧道和铁路设施，尽快恢复运输。第三，要尽快清除因山体滑坡阻塞嘉陵江河道的山石，坚决防止因水位上涨威胁上下游人民群众的生命财产安全。第四，抢险指挥部要精心组织、科学抢险，确保现场人员安全，防止发生次生灾害。     周永康要求所有参战人员要坚决响应党中央的号召，发扬不怕疲劳、连续作战、英勇顽强、攻坚克难的精神，尽快打通109隧道和嘉陵江河道，为全国的抗震救灾和维护人民群众生命财产安全做出贡献。     陕西省委书记赵乐际、省长袁纯清，甘肃省委书记陆浩、省长徐守盛和国务院有关部门及军队负责同志陪同考察慰问。     据了解，5月12日14时28分，受四川汶川强烈地震的影响，宝成线109隧道山体突然坍塌，运行至该地段的一列40节货车撞上从山上坠落的巨石，导致列车脱线并受阻于隧道内。该车装载500吨航空汽油泄漏起火，车厢挤压变形，铁路设施严重损毁。约12万方巨石滑落嘉陵江中造成河道严重堵塞，形成堰湖。截至5月14日，经过现场1500多名抢险人员三天三夜的艰苦努力，隧道内明火已扑灭，已疏通两米宽的下泄水道。目前，抢险人员正在昼夜奋战，力争早日完成抢险任务。 宝成铁路铁路资讯新华网新华网 2008-5-16 11:42:00 重庆加强监测确保轨道交通安全运营 http://news.huochepiao.com/2008-5/200851684252.htm    新华网重庆５月１５日电（记者徐旭忠）记者 从重庆市建委了解到，汶川地震发生后，重庆市立即采取应急措施，加强对轻轨监测，确保轻轨安全运营。 &n    新华网重庆５月１５日电（记者徐旭忠）记者 从重庆市建委了解到，汶川地震发生后，重庆市立即采取应急措施，加强对轻轨监测，确保轻轨安全运营。     据介绍，汶川地震发生后，重庆市轻轨调度部门紧急要求轻轨列车就近停靠车站后，全线停运，检查发现部分车站有房屋局部裂纹、墙砖脱落、灯具松动、导向牌脱落、摄像机故障等现象，但轨道交通主体结构稳定，道岔设备、控制装置、信号系统正常。     重庆市建委表示，重庆市将进一步加大线路巡查密度、力度，对影响运营的轨道桥梁、支座、锚杆等加强监测、实时记录，加强道岔、供电等系统设备检查，严防事故发生，确保轨道交通运营安全。 监测铁路铁路资讯新华网新华网 2008-5-16 8:42:00 科技列车贵州行活动近日正式启动 http://news.huochepiao.com/2008-5/200851684211.htm 　　本报讯由中宣部、科技部等部委主办的“振兴老区·服务三农·科技列车贵州行”活动5月15日启动，近百名科技工作者带着科技知识和一批计算机、设备及书籍等奔赴贵州。  & 　　本报讯由中宣部、科技部等部委主办的“振兴老区·服务三农·科技列车贵州行”活动5月15日启动，近百名科技工作者带着科技知识和一批计算机、设备及书籍等奔赴贵州。     记者:肖婧 科技列车铁路资讯经济参考报经济参考报 2008-5-16 8:42:00 1717/8次列车改为呼市至成都间隔日运行 http://news.huochepiao.com/2008-5/200851684111.htm 　　记者从乌海铁路部门了解到，随着四川汶川县地震灾害影响的逐渐减轻，根据铁道部最新命令，从15日起，<A href="http://search.huochepiao.com/chaxun/re 　　记者从乌海铁路部门了解到，随着四川汶川县地震灾害影响的逐渐减轻，根据铁道部最新命令，从15日起，<A href="http://search.huochepiao.com/chaxun/resultc.asp?txtCheCi=1717/1720">1717/8</A>次列车改为呼和浩特至成都间单日隔日运行，呼和浩特至天水间双日隔日运行，宝鸡至成都间迂回运行。 　　受汶川县地震灾害影响，从13日起，呼和浩特至成都间运行的<A href="http://search.huochepiao.com/chaxun/resultc.asp?txtCheCi=1717/1720">1717/8</A>次列车曾改为呼和浩特至天水间运行，天水至成都间停运。根据铁道部最新命令，自15日起，<A href="http://www.huochepiao.com/search/checi/949.html">1717/8</A>次旅客列车恢复为呼和浩特至成都间单日隔日运行，宝鸡至成都间改为经由陇海、西康、阳安、宝成线迂回运行；自16日起，呼和浩特至天水间恢复为双日隔日开行。据了解，为避免旅客遭受损失，从12日开始，乌海站和乌海西站已累计为旅客办理退票130多张。 1717/8次列车铁路资讯内蒙古乌海市人民政府信息化工作办公室内蒙古乌海市人民政府信息化工作办公室 2008-5-16 8:41:00 长春至成都航班取消列车车次未受影响 http://news.huochepiao.com/2008-5/200851683845.htm 本报讯昨日，记者从吉林机场集团获悉，CA4189—90成都—长春—成都航班线取消，恢复时间待定。 另外，昨日记者从长春站了解到，长春站发往四川地震灾区和震感区域的列车不受地震影 本报讯昨日，记者从吉林机场集团获悉，CA4189—90成都—长春—成都航班线取消，恢复时间待定。 另外，昨日记者从长春站了解到，长春站发往四川地震灾区和震感区域的列车不受地震影响，所有车次正常发车。 据沈铁局方面介绍，12日14时28分四川汶川县地震发生后，全国铁路除哈尔滨、沈阳、乌鲁木齐局以外，都有震感，其中成都、西安、兰州、北京、太原铁路局震感强烈。目前，长春发往成都的各次列车要在郑州转车，郑州火车站工作人员表示，郑州火车站发往成都共有9趟列车，受地震影响，已经有7趟列车停运，目前只有1353次和1433次列车仍在运行，但这两趟车只运行到西安即停止，所以目前没有列车前往成都。 另外，沈铁局13日转发了铁道部向全路发布的紧急调度命令，要求各站启动应急预案对待汶川地震，组织全路列车调整和运输秩序恢复。对开往灾区的旅客列车做了迂回或折返的安排，对已经在途开往受灾地区的旅客列车作出运行中止、组织折返的安排，要求保证滞留列车的餐饮供应，做好旅客安抚工作，维护运输秩序，确保各次列车行车安全。 长春到成都火车地震后的安排铁路资讯城市晚报城市晚报 2008-5-16 8:38:00 1400余人抢修宝成铁路 109号隧道大火已扑灭 http://news.huochepiao.com/2008-5/200851683638.htm 　　本报讯（记者高建平）宝鸡至成都铁路是国内铁路大通道，自地震灾害发生之日起，宝成铁路受地震影响受损严重，被迫中断了约70个小时。铁道部副部长卢春房现场指挥1400余人抢险。目前，发生塌方引 　　本报讯（记者高建平）宝鸡至成都铁路是国内铁路大通道，自地震灾害发生之日起，宝成铁路受地震影响受损严重，被迫中断了约70个小时。铁道部副部长卢春房现场指挥1400余人抢险。目前，发生塌方引发列车着火的109 号隧道内的大火已被扑灭。 　　至5月14日9时，109 号隧道内的大火已被扑灭。中铁一局正 <TABLE align=left> <TBODY> <TR> <TD></TD></TR></TBODY></TABLE>在清理隧道中间堵塞嘉陵江塌方体，预计月内清理完毕。 宝成铁路铁路资讯华商报华商报 2008-5-16 8:36:00 铁道部军列运送部队2.8万人 http://news.huochepiao.com/2008-5/200851683504.htm 　　据新华社北京5月15日电     铁道部新闻发言人王勇平15日上午称:截至15日6时,军列计划安排79列,已开出56列,运送部队28000人,已经到达2 　　据新华社北京5月15日电     铁道部新闻发言人王勇平15日上午称:截至15日6时,军列计划安排79列,已开出56列,运送部队28000人,已经到达21列。军用救灾物资已装运19批256车,已到达21车。     截至目前,全国铁路累计开行专列136列,运输支援四川抗震救灾人员、物资。 部队运送铁路资讯哈尔滨日报哈尔滨日报 2008-5-16 8:35:00 武铁急运465吨方便面 http://news.huochepiao.com/2008-5/200851683358.htm 　　本报讯（记者　袁阳平　通讯员　罗传宝　徐佑柏　高振中）昨日下午4 时许，又一趟满载食品的货运专列从武汉铁路局汉西货场开出。据悉，这是该局从汉西货场开出的第二趟抗震救灾食品专列。 < 　　本报讯（记者　袁阳平　通讯员　罗传宝　徐佑柏　高振中）昨日下午4 时许，又一趟满载食品的货运专列从武汉铁路局汉西货场开出。据悉，这是该局从汉西货场开出的第二趟抗震救灾食品专列。 　　据了解，昨日上午9 时，第一趟方便面专列准时开出，晚上还从这里开出一趟矿泉水专列。据统计三趟食品专列共装载着地震灾区急需的465吨方便面、4400 吨矿泉水。 　　据介绍，地震发生后，该局停止正常商务运输，组织大量平板车等特种车装运救灾人员和物资，严格按铁道部要求组织好救灾物资、人员和设备物资专列的开行。 武铁与方便面铁路资讯长江商报长江商报 2008-5-16 8:33:00 山西省铁路建设再祭大手笔 http://news.huochepiao.com/2008-5/200851683311.htm   ○投资数百亿元建设大运快速通道、中南部出海通道、太原西南   ○投资数百亿元建设大运快速通道、中南部出海通道、太原西南环线铁路； ○尽快启动运三、太古岚、和顺至邢台铁路项目 本报讯（记者辛义生）“五一”刚过，记者驱车北上。在去年12月开工建设的大同-太原-运城-西安快速运输通道北同蒲韩家岭至原平段，轰轰烈烈的建设场面让记者为之一振。继石太客运专线、太中银铁路、准朔铁路开工建设之后，我省铁路建设再祭大手笔：投资数百亿元建设大运快速通道、中南部出海通道、太原西南环线铁路等几条铁路大通道。 4月30日，省委召开专题会议，听取了上述几条铁路的情况汇报，并围绕工程建设中的一系列问题进行了安排部署，这也标志着我省铁路建设即将掀起一个新的高潮。 特殊的地理区位和煤炭资源禀赋的能源战略地位，决定了我省经济在一定程度上讲是运输经济。继续加大铁路建设力度是我省经济社会发展的必然选择。记者了解到，自2004年与铁道部签署关于山西铁路建设会谈纪要以来，我省铁路建设高潮迭起。在建的石太客运专线、太中银铁路、准朔铁路等进展顺利。与此同时，省委、省政府及相关部门还就建设大运快速通道、中南部出海通道、太原西南环线铁路、运三铁路、太古岚铁路、和顺至邢台铁路等做了大量推进工作。 大同-太原-运城-西安快速运输通道在我省境内里程约760公里。其中，北同蒲韩家岭至原平段全长147.3公里，已于2007年12月18日开工建设。中南部出海通道线路起点位于吕梁的瓦塘，经临汾、长治，连接河北、山东、河南，终点到山东的日照港，全长约1200公里，投资约500亿元，其中我省境内约510公里，估算投资约300亿元；外部通道690公里，投资约200亿元。这条通道对于缓解山西中南部运力紧张状况，扩大山西对外开放具有重大战略意义。目前铁道部已经确定进行项目预可方案研究竞选工作，项目前期工作正在抓紧推进，有望年内开工。 省城太原铁路枢纽衔接南北同蒲、石太、太焦三条干线，担负着内蒙古西部、山西、陕西与华东、中南地区间客货交流的集疏任务。拟建设的太原环线铁路全长80公里，估算投资约66亿元。方案正在进行深入研究论证。而太原环线的另一方案——东山方案也将预留规划，估算投资约55亿元。 记者还了解到，运城至三门峡、太原-古交-岚县、和顺至邢台等铁路前期程序也将尽快启动，力争年内开工建设。 山西铁路建设铁路资讯山西日报山西日报 2008-5-16 8:33:00 65小时的爱心旅程 http://news.huochepiao.com/2008-5/200851683223.htm 　　青海新闻网讯 5月12日14点28分，从成都开往西宁的1048次列车刚刚驶出两个小时，车厢开始颠簸起来。地震中乘务人员和乘客同心协力，列车在经过65个小时的艰难跋涉后，终于安全抵达终点站西宁 　　青海新闻网讯 5月12日14点28分，从成都开往西宁的1048次列车刚刚驶出两个小时，车厢开始颠簸起来。地震中乘务人员和乘客同心协力，列车在经过65个小时的艰难跋涉后，终于安全抵达终点站西宁。 　　5月15日清晨6点，75岁的付应森和老伴终于回到了家。说起这次在1048次成都至西宁列车上经历的65个小时，付应森说：“活了七十多年，还没有见过房子上瓦片乱跳呢１ 　　--> 　　地震在开车两小时后发生 　　5月12日中午12点18分，付应森和老伴准时登上了1048次列车。14点28分，就在四川汶川发生大地震时，列车刚开出绵阳约10公里，火车开始上下抖动。“坐在火车上就像坐在手扶拖拉机上，沿途民房上的瓦片竟然在乱跳，电线杆在摇摆。”从睡梦中惊醒的付应森看到这一切时，还以为自己眼花了。随后，火车停在了一个名叫司马坝的弯道处。 　　司马坝地区火车的规定行驶速度是每小时40公里，如果当时超速，火车就翻了。在这种情况下，列车启动了紧急预案。司马坝的坡度为千分之九，乘务员立即拉下了手制动机，并开始巡查是否有乘客受伤，原本休息的乘务员全部回到岗位上。窗外一间间民房倒塌，车内手机没了信号，人们这才意识到发生了地震。天空开始下大雨，火车在这里一停就停了7个小时。 　　电气化铁路在地震后已经停电，火车上的乘客还能感觉到接二连三的余震，列车长白怀玉每分每秒都在联系调度。“前方一座大桥的桥墩下沉40厘米，列车无法前行，1048次列车被救援列车拖往成都。”13日凌晨3点，列车返回成都。按照铁道部的要求，乘客可以在任何所经车站退票，也可以随火车绕道达州返回西宁，但什么时候能返回，谁都不知道。 　　在成都火车站，乘客们从广播中得知，成都的飞机停航，公路被堵，付应森和其他400多名乘客决定继续坐火车返回西宁。 　　一天只走了107公里 　　13日上午9点15分，1048次列车再次从成都出发。整整一天，火车走走停停，只走了107公里。按这种速度，就是半个月也回不了西宁。恐慌让人们失去耐心，上百名乘客将车队副队长王维围在中间，提出种种质疑：“如果再发生地震怎么办？谁能保证我们的安全？”“赔偿误工费１“我是出门打工的，我没有钱这样耗着１ 　　这时，没人能听进去王维的劝慰，一些乘客甚至拿起行李准备跳窗。“我保证大家在火车上是安全的，只要我有饭吃，大家就一定有饭吃，就算我没饭吃，大家也会有饭吃。”王维的这番话平复了大家的情绪，乘客渐渐散去，几位卧铺车厢的老人也走出来主动开导其他年轻人。但令人担心的是，列车上的餐料和燃煤这时已所剩无几。 　　进村购粮 　　其实，餐车长王建西在火车刚刚遭遇地震时就在担心餐料不足。“当时，火车停在司马坝，我和几名工作人员就去沿途的村子里收粮。”王建西说。王建西和同事挨家挨户地收购，最终只筹集到50公斤左右大米，10公斤挂面，这远远不能满足乘客的需要。王建西打电话、发电报请求补给餐料。13日上午10点30分，列车在安康站得到补给。 　　14日早上，所有乘客吃到了免费面条。“都说天下没有免费的午餐，今天我还真的吃到了免费的早餐。”一位中年人这样感慨。付应森和老伴刚准备吃自己带的饼子，餐车服务员就把热腾腾的面条送到了老人面前，老两口一时感动得不知说什么好。王建西说：“我也没有遇到过这种事，大家放心，列车到达西宁之前，免费供应三餐。”不知是谁第一个开始鼓掌，车厢里响起持续的掌声。 　　点滴爱心溢满车厢 　　列车继续行进，乘客们的情绪渐渐稳定下来。3号车厢的一位老人感冒，广播在公布消息后，一位医生替老人看病，并送来药品。乘务员在现有的条件下，冲了白糖水让老人镇咳。硬坐车厢的老人、病人也被陆续转移到卧铺车厢。很多乘客的手机没电了，王维和所有的乘务员拿出自己的手机让旅客报平安。点滴爱心使大家互相理解，甚至开始互相安慰、开导，同舟共济。 　　15日凌晨5点03分，晚点38小时40分钟的1048次列车缓缓开进了西宁火车站。旅客们终于见到了自己的家人和朋友，付应森老人也见到了自己的女儿。 　　乘客下车了，一直坚守在岗位上的28名女乘务员哭了。“大家都承受了太大的压力，谁都害怕啊，可我们是在工作，就算哭也不能在乘客面前哭。”王维动情地说。 (作者：花木嵯) 　　（西海都市报） 地震后的爱心旅程铁路资讯青海新闻网青海新闻网 2008-5-16 8:32:00 太原火车站今夏集中供冷 http://news.huochepiao.com/2008-5/200851683013.htm     从6月20日开始至8月20日结束     本报5月15日讯 (记者郑书成)今夏省城集中供冷时间、区域及收费标     从6月20日开始至8月20日结束     本报5月15日讯 (记者郑书成)今夏省城集中供冷时间、区域及收费标准今天敲定。据负责该项工作的太原市热力公司东山分公司负责人介绍,今夏集中供冷从6月20日开始至8月20日结束,涉及太原火车站候车大厅、太原市公安局指挥中心和美特好五一广场店。“集中供冷每平方米收费11.6元,温度可控制在人体感觉最舒适的24至26摄氏度。”太原市热力公司东山分公司负责人向记者介绍,集中供冷系统要求用户必须安装中央空调管网。在具体改装时,工作人员只需要对原来热力站加以改造,安装制冷设备即可。这种制冷设备所使用的制冷剂——溴化锂,不会像氟利昂一样对大气有污染和破坏,算下来还比空调省电,因此“集中供冷”也叫“节能供冷”。 集中供冷铁路资讯山西晚报山西晚报 2008-5-16 8:30:00 18日起福州至成都火车隔日一趟 http://news.huochepiao.com/2008-5/200851682910.htm  　记者昨从福州火车站获悉，5月18日起，福州至成都的K392次列车改为隔日开行，即18日停开19日开行，20日停开21日开行。已购买停运日期车票的旅客，可  　记者昨从福州火车站获悉，5月18日起，福州至成都的K392次列车改为隔日开行，即18日停开19日开行，20日停开21日开行。已购买停运日期车票的旅客，可到火车站办理改签或全额退票手续。 　　另外，昨日下午2时24分，被困途中33个小时的成都到福州的K391终于回到福州。 成都地震火车变动信息铁路资讯海峡都市报海峡都市报 2008-5-16 8:29:00 高铁桥墩可抗八级地震江苏省第一墩地下达71米 http://news.huochepiao.com/2008-5/200851682818.htm       京沪高铁江苏段工程4月18日正式开工启动，近一个月过去了，京沪高铁江苏段的建设进行得怎么样？带着这个疑问，记者随同省铁路办相关负责       京沪高铁江苏段工程4月18日正式开工启动，近一个月过去了，京沪高铁江苏段的建设进行得怎么样？带着这个疑问，记者随同省铁路办相关负责人一道实地采访了京沪高铁江苏段沿线首批开工的无锡、镇江两地。从采访情况来看，京沪高铁江苏段的工程计划推进顺利，沿线首个高铁桥墩已经在无锡鹅湖镇建成，预计到8月底，前期征地拆迁工作完成，进入全面施工阶段。     桥墩建好后要“保湿”抗震     根据规划，京沪高铁江苏段保护环境和节约土地的双重考虑，将大比例采用高架铺轨的方案。在358公里的总长度中，有近90%是从桥上走的，其中从丹阳开始一直到昆山的这段全部由高架桥组成，堪称是世界上最长的桥梁。令人高兴的是，短短一个月不到的时间，这座最长桥梁的首个桥墩已经在无锡鹅湖镇立起，而紧跟其后的两个高架梁场也已经基本建设完成，预计8月底将正式筑成首片高架大梁，并于10月份开始安装。     记者在现场查看这个才建成不久的“庞然大物”。地面部分由两根粗大的墩柱和一片墩座结合构成。负责此处施工的中交一航局项目经理张立明告诉记者，高铁首墩的地面部分高7.5米，相当于平常三层楼那么高，但是相对于桥墩的总高度而言，地面部分是不折不扣的“冰山一角”，整座桥墩地下部分深达71米，“也只有将墩柱打入这么深的地下，才能保证未来列车高速运行时，桥墩能够扛起1000多吨的重压而不动分毫”，张立明说：“江苏段沿线高架桥墩最深的基础要到地下近90米，这样的设计和施工将保证火车运行同时，桥墩基础能扛8级烈度的地震”。     记者发现，刚建成的桥墩整个表面被一层塑料薄膜裹了个严严实实。张立明解释道，这是为了给桥墩“保湿”，刚浇筑的混凝土必须保持一定湿度，如果立刻暴露在太阳和空气中，会降低混凝土的韧性。所以每一个桥墩在建成之后都必须用塑料薄膜密封14天。     无锡新站两面迎客     京沪高铁江苏段设七个新站点，其中，除了南京南站枢纽外，其余站点均由铁道部负责建设。无锡市副市长、京沪高铁无锡段领导小组副组长吴建选告诉记者，铁道部设计方已经就无锡新站的相关设计方案和市里有关部门联合进行最后的完善。根据设想，新站和无锡苏南机场间，将由一条双向六车道的高架快速通道进行连接；正在审批中的无锡市地铁建设方案也计划用1号线和2号线实现老火车站和新站间的快速转乘，加上公交线路的开辟和出租车上下客区域的设置，未来的无锡高铁新站将成为无锡市多种交通体系综合集成的枢纽性工程。     吴建选特别提到了一点，无锡高铁新站的站房设计将一改之前所有火车站单面“迎客”的模式，在南北两个方向设置进出口通道和站前广场。吴建选说，之所以这样设计，是为了照顾张家港、常熟方向的乘客能够更快、更便捷进站搭车。     镇江段洞穿南山风景区     京沪高铁镇江段起于句容与南京交界的安基山，终止于镇江、常州交界的浦河附近，总长约74.74公里，是京沪高铁江苏段沿线区间最长的一段工程，不仅如此，由于这一段区域内山体比较多，所以镇江段将根据工程需要打通四座穿山隧道，是江苏段中隧道数量最多的路段。其中，有一段隧道就位于镇江市知名风景区——南山风景区内，高铁建成通车后，“悠然见南山”的诗句有望变成“悠然过南山”。     京沪高铁镇江段项目部副经理朱瑞喜告诉记者，采用隧道过山尤其是在南山景区路段，施工方将保证工程质量的同时采用特别的工艺减少高铁运行时噪音和震动对周围的影响。为了保证高速列车以300公里以上的高速进出隧道时气流稳定，隧道的直径可能要超过18米。  朱昕磊 地震铁路资讯扬子晚报扬子晚报 2008-5-16 8:28:00 西宁至成都旅客列车运行时刻及线路调整 http://news.huochepiao.com/2008-5/200851682654.htm 　　新华网青海频道西宁05月16日电     受宝成铁路地震塌方影响，经由宝鸡入川的列车目前停运或迂回运行。为确保旅客出行需求，青藏铁路公司根据全 　　新华网青海频道西宁05月16日电     受宝成铁路地震塌方影响，经由宝鸡入川的列车目前停运或迂回运行。为确保旅客出行需求，青藏铁路公司根据全国铁路的统一调度安排，调整了西宁至成都间的旅客列车时刻和线路。     从5月15日起，成都至拉萨的T22/3次旅客列车、拉萨至成都的T24/1次旅客列车停运，具体开行时间另行通知。重庆至拉萨的T222/3次旅客列车、拉萨至重庆的T224/1次旅客列车由隔日开行改为每日开行。其中，5月16日拉萨至重庆的T224/1次旅客列车停运。     从5月16日起，西宁至成都的1050/47次旅客列车隔日开行；5月18日起，成都至西宁的1048/9次旅客列车隔日开行，线路经西康、阳安，宝成线迂回运行。(来源：西海都市报　作者：倪晓颖)   地震铁路资讯新华网新华网 2008-5-16 8:26:00 4－28胶济铁路事故呼唤商业保险 http://news.huochepiao.com/2008-5/200851682555.htm 　　2008年4月28日凌晨4时48分，北京至青岛的T195次列车行驶到胶济线周村至王村区间时尾部9节车厢脱轨，与烟台至徐州的5034次客车相撞，致使机车和5节车厢脱轨，造成至少72人死亡、416人受　　2008年4月28日凌晨4时48分，北京至青岛的T195次列车行驶到胶济线周村至王村区间时尾部9节车厢脱轨，与烟台至徐州的5034次客车相撞，致使机车和5节车厢脱轨，造成至少72人死亡、416人受伤。 　　事故发生在凌晨，车上的大部分乘客都在熟睡中，对这场灾难毫无预防。一些乘客是在睡梦中被突如其来的灾难事故所惊醒的，而一些乘客却永远“沉睡”在这场事故中。 　　一位铁路巡逻工人目睹了那惊心动魄的瞬间：T195次列车在高速行驶到弯线中央的时候，突然脱轨了，可能是由于速度太快产生了巨大的离心力，将火车甩出了轨道。多节车厢沿着6米高的斜坡一路滚到铁路下面的泥地上，火车如同一条突然断裂的长龙失去了控制。而就在这个时候，迎面开来另一列客车，迎头撞向了被甩出轨道的T195次列车中央，这后到的列车是从烟台开往徐州的5034次列车，它的头三节车厢冲出了轨道，翻到铁路的另一面。事故只持续三五分钟的时间，一声巨响之后，就是死一样的沉寂，大概半小时后才听到有人呼救。随即，这位巡逻工人拨打了救援电话。 　　灾难如一场噩梦 　　许多幸存者回忆起当时的情景仍然心有余悸。一位从北京前往青岛出差的李先生说，他当时是在第15号车厢，晚上10点半上的车，一上车就开始睡觉了，醒来的时候是从一条缝里钻出来的，他不知道是怎么来的缝，甚至都不知道天是不是亮着。事发时李先生和大多数旅客一样正处于沉睡中，他睡在中铺，醒来的时候发现自己已经躺在地上了。有一个床铺砸在他的腹部，但是没有感觉到疼痛。他用一句话形容这场灾难：“像一场噩梦”。 　　一位姓张的女士回忆道：她睡在T195次列车12号车厢中铺，火车相撞时，她从睡梦中惊醒，只听“咯噔”一声巨响，她感觉自己的身子飘了起来，却不知道出了什么事，下意识地抓住卧铺扶手，紧接着又是一声巨响，她才反应过来，知道是火车翻了。由于事发时铁道旁斜坡不算太高，脱轨的车厢很快停在地上不再翻滚，这时候她还有一丝庆幸。稍微缓过神来，一摸才发现身上流血了。在看到许多从车上被抬出的死者后，她才庆幸自己捡回了一条命。 　　伤亡者1/4投保人均赔偿仅4.5万元 　　5月6日，中国保监会发布的数据显示，截至5月5日，“4·28”胶济铁路事故伤亡人员中，已确认保险公司客户为124人，其中死亡31人、受伤93人。 　　那么，由以上的数据我们可以看出，在伤亡的总人数中，只有124人拥有保险保障，也就是说，根据已经确认的124名保险公司客户计算，人均保险赔偿仅4.5万多元。更可怕的是：按照保监会发布的数据，目前已经确认的投保人数仅为伤亡人数的1/4左右。 　　伤亡赔偿额低 　　相对于财产损失来说，人身伤亡更是难以承受。人们也更关心事故中伤亡人员的获赔情况。在这次事故发生后，人们在关注事故的同时展开了讨论，伤亡旅客可以获得多少赔偿？这些赔偿有多少来自火车票强制保险？如果有旅客上了商业人身意外保险，他们能从保险公司获得赔偿吗？ 　　据了解，根据目前规定，对于没有购买商业保险的旅客，每一张火车票的票价中已经包含了2％的强制性意外伤害保险费，其最高赔偿额不超过两万元。此外，据去年9月1日开始实施的《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》的规定，人身伤亡和自带行李损失的赔偿责任限额分别为15万元和2000元。也就是说，除了旅客自己从商业保险公司购买保险外，一名旅客如果死亡最多只能获得17.2万元的赔偿。 　　业内人士建议，火车票中强制保险的最高保额仅2万元，保额偏低根本不能解决实际问题。乘客要想真正获得安心的保障，最好选择由各保险公司开发的短期意外险和一些商业保险。地震铁路资讯中国保险报中国保险报 2008-5-16 8:25:00 川籍务工人员心急返乡宁波前往成都客流大增 http://news.huochepiao.com/2008-5/200851682513.htm   <DIV align=center><IMG src="http://images.zj.com/news/2008-05-15/964784_1.jpg"></DIV>   <DIV align=center><IMG src="http://images.zj.com/news/2008-05-15/964784_1.jpg"></DIV> 5月14日，鄞奉路某店门口，100多位店员手拉手，唱着《让世界充满爱》，他们以这样的方式为四川受灾地区的同胞们祈福，希望灾区人民早日渡过难关。  　　现在急着返乡，可能会给救灾物资供应、道路运输带去压力老乡，请您留下 　　中新浙江网5月15日电 “现在已经买不到当天到成都的票了，我在考虑乘飞机回去了。”说这话时，吴先生满脸的愁容。昨天记者从火车南站了解到，由于前往成都的客流大增，目前，已经买不到当天前往成都的火车票了。 　　昨日中午，记者来到火车南站售票处。看到为了方便返川乘客买票，火车南站特意在售票大厅里开设了两个成都专线的窗口。记者了解到，当天，去成都最早的卧铺票已经卖到17日，而坐票只有19日。 　　牟先生老家在四川省什邡市，他排队买了两张17日的卧铺票，“虽然我想买当天的，可没有，只好买17日的了。”牟先生说他跟妻子都是四川人，两人来宁波打工已经有好几个年头了，老家里有自己的父母。四川地震后，他一直跟家里人联系不上，于是想回家去看看。“这几天我都在关注新闻，昨天我还在电视里看到什邡市已经在开展救援了，虽说如此，但没联系上家里人，我总是不放心，所以今天就来买票了。” 　　吴先生跟牟先生的想法差不多，他来宁波时间不长，老家四川绵阳，由于跟家里联系不上，他现在很是焦急，在得知到成都的火车票已经没有当天的了，吴先生有些沮丧，“看来没有火车票，只能去坐飞机了。” 　　记者了解到，这些前往成都的乘客，大都是灾后还没跟家里联系上的市民，大家焦急的心情是能够理解的。但目前，灾区正忙于震后抢险救灾中，很多通往重灾区的道路也还没畅通，而受地震影响尚能通车的道路，也因为救灾物质和救援人员的大量涌入压力倍增。目前灾区缺水缺电，物资缺乏，大量人员返乡会给当地灾后物资供应造成压力。在此，我们也希望广大四川籍的老乡们，能够不返川的尽量不要回去，尤其是在确定家人安全的情况下。我们要相信政府会妥善安置好灾民，尽最大的努力积极实施救援。 　　记者高凯 地震铁路资讯现代金报现代金报 2008-5-16 8:25:00 郑州长途汽车中心站增开前往四川长途班车 http://news.huochepiao.com/2008-5/200851682316.htm 郑州台记者郭涛报道： 　　由于四川地震灾害，道路受阻，郑州发往成都、广元等方向的火车票停售。根据这种情况，为满足旅客出行需求，郑州长途汽车中心站目前增开了成都、广元、德阳、绵阳等 郑州台记者郭涛报道： 　　由于四川地震灾害，道路受阻，郑州发往成都、广元等方向的火车票停售。根据这种情况，为满足旅客出行需求，郑州长途汽车中心站目前增开了成都、广元、德阳、绵阳等方向的豪华大巴加班车，为旅客提供了出行便利。     5月14号，中心站增开前往四川方向加班车15班，运送旅客600多人。 地震铁路资讯郑州人民广播电台郑州人民广播电台 2008-5-16 8:23:00 灾区首趟返汉列车震后安全抵达乘客相拥而泣 http://news.huochepiao.com/2008-5/2008515154726.htm   湖北日报消息（记者张磊、谢慧敏、特约记者赵军、通讯员牛振江）昨日上午9时40分，由成都开往武汉的T248次列车，经过25小时30分钟的颠簸，安全抵达武昌站。地震发生时，该趟列   湖北日报消息（记者张磊、谢慧敏、特约记者赵军、通讯员牛振江）昨日上午9时40分，由成都开往武汉的T248次列车，经过25小时30分钟的颠簸，安全抵达武昌站。地震发生时，该趟列车正准备从成都站发往武昌，离开车时间仅10分钟。     老乘警李广荣告诉记者，12日14时28分，大量乘客登上列车。突然，站台和列车猛烈晃动起来，乘客们站立不稳，不停摇晃。“前后晃了3分钟，附近的一幢建筑物倒塌了。”李广荣说，“情况不明，通讯中断，旅客十分恐慌。”15时05分，车长阙成武接到车站通知，要求迅速疏散乘客。     23时，列车接到通知，要求带旅客离开车站绕道返回武汉。13日凌晨零时02分，共有310余名乘客回到列车上。     由于道路交通状况不明，列车改道遂渝线至襄渝线返回武汉。安全抵汉后，很多乘客相拥而泣。 铁路铁路资讯湖北日报湖北日报 2008-5-15 15:47:00 福州往成都列车恢复开行闽首趟救灾专列开出 http://news.huochepiao.com/2008-5/2008515154042.htm  记者昨日获悉，５月１３日２１时５０分，福建省首趟救灾专列从来舟火车站急速开出。     据了解，南昌铁路局紧急调集的４４辆支援地震灾区机械  记者昨日获悉，５月１３日２１时５０分，福建省首趟救灾专列从来舟火车站急速开出。     据了解，南昌铁路局紧急调集的４４辆支援地震灾区机械装运的平板车辆，编成８７４９１次首趟救灾专列，从福建闽北的来舟火车站急速开出，直通开往灾区，支援抗震救灾。     另据福州火车站有关负责人介绍，福州往成都Ｋ３９２次列车从昨日起开始恢复开行，车票预售也同时恢复。     从１３日开始，福州开往成都、重庆方向的旅客列车迎来大批旅客，给铁路旅客运输造成压力。为此，福州站、福州客运段迅速启动应急预案，站车联动，设置专门咨询服务台，及时向旅客介绍灾区灾情和交通情况，极大地缓解旅客大量集中返川。     目前，福州铁路客运部门及时与四川当地积极联手行动，随时随地将铁路列车最新运行情况进行通报，方便在闽四川籍农民工掌握出行信息。（记者韩慧英通讯员王婷卢伏龙伍尚松雍万俊） 火车铁路资讯东南快报东南快报 2008-5-15 15:40:00 铁道部：赴成都列车明天全部恢复通行 http://news.huochepiao.com/2008-5/2008515152512.htm CCTV.com《全球资讯榜》5月15日消息：记者今天上午从铁路部门得到的最新消息，由于隧道塌方造成宝鸡到成都的铁路线中断，铁路部门计划采取饶行措施，预计明天起外地进入成都的列车都能恢复运行。 <SP CCTV.com《全球资讯榜》5月15日消息：记者今天上午从铁路部门得到的最新消息，由于隧道塌方造成宝鸡到成都的铁路线中断，铁路部门计划采取饶行措施，预计明天起外地进入成都的列车都能恢复运行。 　　张海军说，由于隧道塌方造成的宝成线中断部分正在抢修，目前还不能确定通行时间，明天途经宝成线的列车将饶行西康线（西安至安康）和阳安线（阳平关至安康）进入成都。另外，截止今天早晨6点，铁路部门已开行军列56列，运送部队人员28000人左右，其中已到达灾区的有21列。累计开行运送抗震救灾人员、物资累专列136列，运送帐篷79700顶，矿泉水828600箱，药品18870件。 <SCRIPT>var para_count=2</SCRIPT> 列车铁路资讯 CCTV.com CCTV.com 2008-5-15 15:25:00 南宁至成都火车票昨恢复销售部分航班仍受影响 http://news.huochepiao.com/2008-5/2008515152349.htm 5月14日，记者从南宁各大运输单位了解到，当天南宁火车站已恢复南宁至成都火车票的销售，往成都方向的快班则出现满座，比平时明显增多。由于飞机调配等原因，部分飞往成都的航班受到影响。 &nbsp 5月14日，记者从南宁各大运输单位了解到，当天南宁火车站已恢复南宁至成都火车票的销售，往成都方向的快班则出现满座，比平时明显增多。由于飞机调配等原因，部分飞往成都的航班受到影响。     南宁火车站方面介绍说，南宁至成都站的火车票于12日地震后停售，14日已恢复正常售票，当天已有不少乘客搭乘火车前往成都。     据埌东汽车站方面介绍，由于地震后飞机和火车受到影响，搭乘快班前往成都的乘客也急剧增多。14日，埌东站开往成都的4个班次都出现满座现象，不少乘客都是因为家乡遭受灾难后，临时赶回去的。     据了解，由于需要运送物资和救援人员到灾区，不少有执行任务的飞机都作出了临时调整，而乘客原计划乘坐的航班也被迫延误。吴圩国际机场方面说，由于飞机调配等原因，原计划于当晚9时35分飞往成都的航班被取消，而原计划于晚上9时20分飞往成都的航班也可能出现延误等情况，因为截至晚上8时45分，该趟航班还没离开成都机场，但搭乘该趟航班的部分旅客已到达吴圩国际机场。机场方面表示，会积极处理好乘客的改签和食宿问题，妥善安置滞留旅客。（记者吴丽萍） 火车铁路资讯南国早报南国早报 2008-5-15 15:23:00 火车乘务人员在地震中首先想到乘客的安全 http://news.huochepiao.com/2008-5/2008515151410.htm <DIV class=artibody id=artibody> <DIV align=center><IMG alt=火车乘务人员在地震中首先想到乘客的安全 src="http://i3.sina <DIV class=artibody id=artibody> <DIV align=center><IMG alt=火车乘务人员在地震中首先想到乘客的安全 src="http://i3.sinaimg.cn/dy/c/2008-05-15/U2861P1T1D15545945F21DT20080515141043.jpg" border=1></DIV> <DIV class=f12 align=center> <DIV align=left>　　5月12日，受地震影响，桂林北—成都的K651次列车中途停车8个多小时。列车工作人员全力做好安全服务工作，全车近600人平安到达目的地，旅客无一不良反映。图为工作人员在热情为旅客送水。（苏启新/摄影）</DIV></DIV> 　　5月12日14时28分，四川省汶川县发生强烈地震。 　　运行了24个小时的桂林北—成都K651次列车，这时正行至遂宁至成都间，忽然晃动起来。 　　列车紧急刹车，停在成都北货运站到达场，餐车上的酒瓶互相碰撞，发出“乒乒乓乓”的声音。车上有的人站立不稳，跌倒在座位上。 　　“当时，列车左右摇摆，像在跳舞。”厨师房义斌回忆说。 　　代车长龚坚感觉一定是发生了异常情况，当即与运转车长联系。答复：“发生地震，紧急停车。” 　　“我往窗外一看，外面的电线杆都在晃动，停稳的列车再次发生强烈晃动。”龚坚说：“车晃人也晃，像跳舞一样。” 　　“当时，我们立即想到的是确保旅客安全。当即要求播音员通过列车播音向旅客说明停车原因，宣传安全注意事项，并通知三乘人员召开紧急会议，迅速启动灾害紧急预案。同时，通过电话向车队、客运段报告情况，向成都铁路局请求救援。” 　　“我的三块手机电池，平时至少用6天，这次快到成都时(近第二天零时)已全部用完。”龚坚说，事发后，他坚持每半小时向车队、客运段报告一次情况，听从指挥；每一小时向成都铁路局请求救援。由于通讯线路太忙，直到半小时后，龚坚才打通了手机。 　　当时，列车接近终点站，旅客自备的食品饮料基本用完。列车虽在重庆站加满了水，但硬座车厢的水也基本用完，只有卧铺车厢还有水。车上备用的返程餐料、食品，也只有大米75公斤、粉丝10袋、肉片5公斤、干木耳1公斤及干货若干。这样，车上541名旅客的用水用餐便成了头号问题。 　　由于无法预知列车要停多久，列车三乘人员迅速到各个车厢做解释工作，安抚旅客。他们在安抚旅客中，时刻提醒自己对旅客要客气。5名男旅客撞进餐车，用四川话大叫：“我们走到这儿，回不到家。没吃没喝，怎么办？”“我家有4间房子倒塌了，快打开车门，让我下车。”龚坚耐心解释：“按照规定，中途是不能让你们下车的，这是为了保证你们的安全。现在，车上是最安全的。成都市都严管了，你们怎么回家？我保证：我们乘务员不吃不喝，也保证你们有饭吃有水喝。” 　　列车工作人员拿提壶、保温瓶，将水和食品送给每一位旅客。8箱方便面刚送到，不到10分钟便被抢购一空；第一蒸箱饭做好了，很快又被旅客用完，紧接着第二、第三箱……共200份盒饭，以每份5元的价格送到旅客手中。等所有旅客都吃上饭，已是晚上9时30分。这时，乘务人员才将中餐和晚餐合二为一。有部分列车工作人员从上午8时30分用“早餐”到这顿“中晚餐”，已13个小时没进餐。 　　龚坚带领工作人员到车厢送水。“当走到14号硬座车厢时，一中年妇女叫住了我：‘车长，我不舒服，头晕。’我见她满面通红，双眼流泪，便一边让列车广播找医生，一边将她带到餐车休息。不到5分钟，旅客中一位姓邱的医生和一位药剂师赶到餐车。察看病人病情后，断定是由于牙痛引起的高血压，需及时救治并静养。医生当即用列车急救氧气瓶为病人输氧。1小时后，病人状况好转。我们为她免费安排了卧铺，并安排一名列车员照看她。” 　　到5月12日22时50分，列车停留8个多小时后重新启动，在深夜11时50分到达成都火车站。到达终点站后，两名到成都的柳州旅客要求待在车上，因为成都已无处可去，他们觉得在车上“更安全”。 </DIV> <DIV align=center></DIV>  列车铁路资讯人民网人民网 2008-5-15 15:14:00 安康火车站及时做好车站旅客安全工作 http://news.huochepiao.com/2008-5/2008515151003.htm <IMG alt="" hspace=0 src="http://www.sn.xinhuanet.com/2008-05/15/xin_573050515145445 <IMG alt="" hspace=0 src="http://www.sn.xinhuanet.com/2008-05/15/xin_573050515145445315171.jpg" align=baseline border=0> 通讯员张永平摄     安康日报讯 5月12日上午14时30分左右，四川汶川县发生7.8级地震后，陕南安康有明显震感。事故发生后，安康火车站迅速反应，及时组织近3000名候车旅客紧急安全撤离候车大楼，杜绝人员踩踏伤事故；并针对晚点旅客列车候车旅客积极作好宣传解释和服务工作。 铁路铁路资讯安康日报安康日报 2008-5-15 15:10:00 汶川地震：昆明部分航班车次停运 http://news.huochepiao.com/2008-5/2008515150224.htm <TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width=200 align=center border=0> <TBODY> <TR class="vpShow edit <TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width=200 align=center border=0> <TBODY> <TR class="vpShow editPhoto" id=editMyPhoto> <TD align=right><A title=在线制作与收藏下面这张图片 style="COLOR: #666" href="http://picture.yntv.cn/photo/edit/?photo=http://news.yntv.cn/category/105/2008/05/15/images/self_20080515_323.JPG&title=汶川地震：昆明部分航班车次停运" target=_blank> <DIV id=editPhotoLink></DIV></A></TD></TR> <TR> <TD align=left><A title=点击察看大图 href="http://news.yntv.cn/category/105/2008/05/15/images/self_20080515_323.JPG" target=_blank><IMG id=lp__1924 src="http://news.yntv.cn/category/105/2008/05/15/images/self_20080515_323.JPG" border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE>云南电视台《民生关注》5月14日报道：四川汶川大地震发生后，我省前往四川方向的部分列车和航班被取消和延误，地震已经过去了两天，今天的情况怎么样呢？记者专门去了解了一番。 　　现场记者汪金玫：我身后这列，是即将发往成都的K441次列车。由于受到汶川地震的影响，昨天和前天，往返于昆明与成都之间的列车曾经出现了晚点，到今天，也就是5月14号，晚点的情况已经不再存在，往返于两地之间的列车已经可以准点出发和到达。 　　由于宝成铁路在地震中受损，昆明站从5月12号晚上开始，停售10天内昆明前往西安的列车，另外，从今天（5月14号）早上开始，前往贵阳的列车也已经停运。 　　记者现场汪金玫：据我们了解到的情况，现在昆明发往贵阳和西安和列车依然是停运的，为此，昆明火车站专门开辟了两个窗口，加班加点地为乘客进行改签和退票。 　　此外，昆明铁路部门还停运了一部分前往攀枝花、六盘水、红果等地临时短途列车，以加强运力，用于运输救灾部队和物资。 　　昆明火车站副站长徐海波：我们希望以最大的努力以最快的方式把每一项救灾物资每一个救灾人员以最快的速度送到灾区去。 　　截止今天（5月14号）凌晨1点，昆明铁路局已经输送了8000多名子弟兵奔赴灾区。 　　民航方面，截止到今天（5月14号）中午14点，昆明飞往成都的所有航班中，有六个航班已经正常起飞，有两个航班由于飞机的调配原因被取消，另外还有两个航班分别因为飞机晚到和航行管制而被延误。 <SCRIPT id=vpNewsBodyEnd src="http://picture.yntv.cn/javaScript/yztoday.js" type=text/javascript></SCRIPT> <SCRIPT id=vpa src="http://picture.yntv.cn/v/j/news_yntv_cn/category/105/2008/05/15/images/self_20080515_323_JPG.js" type=text/javascript></SCRIPT>  <STYLE type=text/css>  </STYLE>  火车铁路资讯云南电视台云南电视台 2008-5-15 15:02:00 沈铁紧急运送救灾物资 http://news.huochepiao.com/2008-5/2008515150047.htm 东北新闻网5月15日讯(通讯员呼兴宝) 为向灾区及时输送救灾物资，沈阳铁路局迅速启动救灾物资运输预案，开辟救灾物资运输绿色通道，快速集结车辆，优先办理发货手续，优先装载，优先挂运。抢运救灾物资， 东北新闻网5月15日讯(通讯员呼兴宝) 为向灾区及时输送救灾物资，沈阳铁路局迅速启动救灾物资运输预案，开辟救灾物资运输绿色通道，快速集结车辆，优先办理发货手续，优先装载，优先挂运。抢运救灾物资，随时发出紧急调度命令，对救灾物资采取立即挂运，加速放行等非常措施，确保物资尽快送达灾区。 　　南关岭站1000顶帐篷装车运往灾区 　　5月13日18点30分，南关岭站接到大连市民政局通知，要紧急发往四川绵阳8车救灾物资。共装运帐篷1000顶、被褥20000套、秋衣裤10000件、棉衣6000件、毛毯5000件。大连车务段段党政主要领导连夜与车站研究部署部抢运事宜，确定装运方案，确保救灾物资运输安全畅通。车务段调度紧急配备车况良好棚车，确保装车需要。车站组织人员检查每辆车况，清扫车辆。5月14日6点，大连市救灾物资到达车站，大连车务段党政领导组织职工快速装车，13点8辆火车装车完毕。抢87635次列车13点44分带着大连人民和铁路职工的深情和祝福准时开出南关岭站。     　　救灾物资一分钟都不能耽误 　　5月13日23时42分，一列满载着救灾急需柴油的50辆油罐车正点从金州站始发，承载着铁路职工的爱心驶向5.12地震重灾区——经久站。抢运这列救灾物资，该站争分夺秒，从配空到出发仅用了6个小时。 　　5月13日17时金州站接到路局10112号调度命令，为保证四川省成品油供应，金州站于5月15日18点前将成品油组织装出。 　　救灾物资一分钟都不能耽误！金州站站长组织大窑湾港、中石油和车站、车辆部门负责人成立了抢运救灾物资小组，从货源、配空、装车、挂运、检车五个方面确保救灾物资的抢运得到保证。运输副站长亲自组织配车、调移，车站总工程师亲临现场，组织协调大窑湾港、中石油、列检、车站作业。17时40分50辆空油罐车汇入到大窑湾港油区7、8道，18时20分车辆检查完毕，开始装车。大窑湾港、中石油积极配合，做到装车一辆、检尺一辆，最大限度压缩作业时间，22时20分装车完毕。22时40分由装车线挂出至出发场。车站货检人员、车辆检车人员立即进行始发检查作业，23时20分作业完毕，这列50辆满载着救灾物资的油龙整装待发。23时42分，电85305次准时从金州站始发，风驰电掣地驶向地震灾区。 　　两车救灾药品紧急运往汶川 　　5月13日10时39分，满载着地震灾区人民期盼和沈阳某部队官兵情意及铁路职工快装快运急迫心情的2车146件捐助药品，随着抢87612次列车一声长鸣，从大成站发出运往汶川。这是震后由沈阳铁路局运出的首批救灾物资。 　　5月13日早5时10分，沈阳车务段接到路局的调度命令，指定大成站装成都东2辆部队捐赠的救灾药品。同时，沈阳铁路局派出专人到大成站督战，沈阳车务段派出主管货运副段长前往指挥，以确保首批地震救灾物资于第一时间顺利发出。 　　大成火车站高度重视、强化组织、快装快运，干部职工迅速行动，调车作业、清扫车辆、检查防漏、联系部队等各项装车准备工作统筹安排，争分夺秒快速装载。8时35分装车开始，仅用1小时22分装车结束。 　　为了保证途中运输的安全，车站领导与货运安全员一起制定装载加固方案，将最初采用挡木加固改为绳子捆绑，两排一捆，确保药品途中运输安全。10时16分，两辆救灾物资牵出装车线，比路局要求提前了15分钟。 　　5月14日沈阳东站接到运往四川地震灾区的5万把铁锹的任务后，组织车站干部职工第一时间全部到岗到位，用最短时间，将空车全部配送到位。仅用５个小时完成了装车任务。 　　在沈阳铁路局精心调度指挥下，已装运１７１车救灾物资，其中有帐篷1000顶、被褥20000套、救灾用油品３列１５０车，以及救灾药品和其他物资已运往四川地震灾区。沈阳铁路局有关负责人介绍，铁路将根据抢险救灾实际需要，努力确保救灾物资有多少运多少。   铁路铁路资讯东北新闻网东北新闻网 2008-5-15 15:00:00 成都方向火车临时开通 http://news.huochepiao.com/2008-5/2008515140000.htm  本报讯  （记者余浚  通讯员胡晶清  实习生陶媛）K245次（扬州至成都）火车停运两天后又重新开通。     受地震影响  本报讯  （记者余浚  通讯员胡晶清  实习生陶媛）K245次（扬州至成都）火车停运两天后又重新开通。     受地震影响，13日上午9点左右，成都至扬州K245/6次列车抵达泰州，比预定时间晚点2个多小时。列车到达泰州后，接到上级铁路部门关于停止营运的命令。昨天下午，记者在泰州火车站，几个四川旅客说，已经在火车站等候一天一夜了。手机网络不好，跟家人联络时断时续。火车停运后，心里更着急。     昨晚8时，泰州火车站一位姓胡的负责人打来电话说，刚接到上级通知，15日至16日，K245次（扬州至成都）火车恢复开通，火车至西安后从阳安线迂回至成都，迂回经过的区段站点不办理客运业务。至于16日之后是否继续开通需听从上级部门的安排。一旦有消息，该站将通过本报及时发布。火车铁路资讯泰州新闻网泰州新闻网 2008-5-15 14:00:00