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安检互认一小步,服务民生一大步

2020年1月19日9:28  来源:火车票网

     以往,乘地铁火车站或机场时,过了地铁安检,还要在进火车站或机场时再次安检,这种“重复安检”的现象,曾在多地引发热议。据了解,2020年1月10日开始,北京上海、杭州、苏州广州、武汉等地实现地铁、铁路安检互认,即使换乘旅客只需一次安检即可畅通无阻。(光明网1月16日)
     地铁、火车站、机场等交通服务场所进行安检,旨在为交通运输增加一道安全保障,而长途出行大都要辗转经过多个交通换乘场所,有时一段旅程下来,要经过四五次甚至是更多次安检,携带大件行李的乘客本就行动不便,如果赶上节假日客流高峰,多次安检要耗费更多时间和精力,给交通出行带来了很大的麻烦。

     “重复安检”不仅减损了民众的出行体验,还让公共服务的效率打了折扣。重复安检,说白了就是相同标准下的重复作业,但在车站、机场管理足够精细的情况下,这不少时候就成为一种不必要的冗余。为此,还产生了安检系统的大量重复建设,以及安检人员的超量配备,造成人力与设备的浪费。

     除此之外,“重复安检”还有可能导致一种情况:狭小空间内人员大量聚集,一旦发生突发事件,平添疏通或逃生难度,潜藏安全隐患。

     面对此类情况,交通运输部出台城市轨道交通行车组织管理制度、客运组织与服务管理办法和运营安全评估管理制度体系,其中《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》规定,与火车站、长途客运站、机场等相衔接的车站提供的安检场地,应为安检互认提供便利,以减少重复安检,提高通行效率和服务水平。该《办法》将于2020年4月1日起施行。

     据了解,北京南站已经率先取消地铁安检,天津站实现全国首例铁路及地铁双向安检互认,深圳北站、杭州东站、成都东站等也在今年先后取消了地铁站与火车站之间的重复安检,极大方便了旅客出行。实现了职能部门有要求,铁路部门有落实,群众出行更轻松。

     安检互认一小步,于服务民生而言是一大步。我们相信会有更多车站都会减少重复安检的存在,带来旅客出行更多美好体验,迈向交通强国的步伐更加坚定。(戴巧云)

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