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时空穿越“桂粤港”,高铁“路网”引发展

       南宁至香港直达高铁将于7月10日起开行,记者通过中国铁路12306官网查询发现,7月10日南宁东至香港西九龙首发的G417次车票已经开售,其中商务座1151.5元、一等座613元、二等座384元。

       众所周知,随着粤港澳大湾区的逐步建设,内地与香港两岸渐进融合、共谋发展,携手走入新时期。继去年9月23日,桂林与香港首次实现动车直通后,此次南宁东也开通至香港西九龙的高速动车组列车,将进一步加深广西与粤港澳大湾区的经济文化交流,进一步完善交通体系建设,有利于广西全面对接粤港澳大湾区。
  诚然,以交通对接融入为先导,拉近桂粤港的时空距离。广西作为丝绸之路经济带与21世纪“海上丝绸”之路的重要连接点、向东南亚开放的重要门户,区位优势明显。调图的再次优化,将广西与香港间的时空距离进一步缩短,相互配合与互补将更加紧密,携手共进、共同建设繁荣美丽广西的梦想将很快成为现实。
  诚然,以产业承接融入为重点,推动产业合作转型升级。依托大湾区雄厚的科技创新资源,将有利于广西填补发展短板,促使整个区域的发展更加平衡,使南宁和粤港澳各地之间的资金流、人流、物流等生产要素的流通更加便利,引进更多创新企业、创新平台、创新成果,打造优势特色产业链,带来非常巨大的发展前景。
  因此,以人才引进融入为保障,畅通两地人财物的流动渠道。香港作为一座高度繁荣的国际大都市,金融、商贸、物流、科技、文化等均世界领先,南宁至香港“4小时生活圈”的形成,将实现两地优势产业“强强联合”、弱势产业“长短互补”,将为广西旅游业、农业、工商业、高新技术产业发展提供新机遇,为广西少数民族地区风俗文化的交流互鉴开拓新途径,为打赢扶贫攻坚战、蓝天保卫战提供新保障,为广西全面对接粤港澳大湾区发挥交通先导作用,带动八桂大地协同发展。
  笔者认为,高铁路网犹如地域发展的铿锵主动脉,给沿线星罗棋布的城市带来人才、带来资金、带来文化、带来经济更是带来了灯火通明、日夜不息的新发展、新活力。相信在不久的将来,随着高铁“路网”不断完善和不断发展,八桂大地吹响了改革发展、经济提速的新“号角”,两地经济、文化发展必将呈现出递进融合的新格局。(邹勇)

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