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“高铁极速达”是助力农产品增值的有效措施

     又是一年樱桃红,浓情最是五月天。5月末是山东樱桃大量上市期,面对樱桃季的多样化快运物流需求,结合山东樱桃运输季特点,中铁快运、顺丰速运合资组建的中铁顺丰国际快运有限公司整合双方优质资源,拓展“高铁极速达”服务,依托复兴号专用车厢及快运专柜,为樱桃种植农户服务,提升农产品收益。(中国铁路)

     一年一度吃樱桃的季节又来临了,樱桃是山东的特色农产品,樱桃对时间的要求很高,为了满足樱桃丰收带来的农户销售运输需求,让全国各地的人们吃到清晨采摘的樱桃。山东推出了“高铁极速达”樱桃专线19条,通过这条专线,山东樱桃可次日或隔日快速运达全国14个城市。显然,“高铁极速达”以运输时效实现农产品的增值,是带动农业资源开发的有效措施。

     据了解,中铁顺丰是一家为国内外客户提供快速铁路运输服务的物流服务商。中铁顺丰以铁路运力资源为核心,主要经营高铁快运,行李车,快速货物班列等特色物流服务,覆盖班列产品研发、销售、铁路跨境电商货运平台设计建设等。“高铁极速达”服务已覆盖全国57个城市,65个车站,运行高峰线路达到356条,服务范围广,包括复兴号在内,每日有288列高铁列车装运快件,以满足不同时效快件的运输需求。“高铁极速达”服务拉近了地区之间的距离,促进了区域资源的合理配置,更有利于经济的发展。

     随着经济的快速发展,人们对生活水平的要求日益增强。对山东樱桃,无锡水蜜桃,浙江杨梅,云南松茸等农产品的需求遍及全国,为了满足人民对美好生活的向往,中铁顺丰携手各铁路局集团公司启动的服务三农项目开通的“高铁极速达”服务是非常有必要的,是提升农产品物流服务,助力特色农产品走向全国的有效措施。

     高铁时代的到来给我们的生活带来了翻天覆地的变化,“高铁极速达”服务只是铁路开展利民便民服务的一部分,比如:电子车票,网络点餐,候补购票等都是铁路部门站在旅客的立场,不断提高服务质量,营造更舒适的乘车环境。今年,“高铁极速达”服务的扩展,高铁运力比去年同期增长177%,这项服务发挥了企业专业性与互补性优势,有效帮助了特色农场品走出去,促进了资源的合理利用,为当地经济的发展提供了动力保障。

     火车一响,黄金万两。为解决区域发展不平衡,交通要先行。笔者认为,“高铁时代”推行“高铁极速达”服务就是助力特色农产品走出去的有效措施。因为这项服务不仅提升了农产品物流效益,进一步减少了农副产品产供销的中间环节,为特色农产品走进百姓家,助力乡村经济发展做出了积极贡献。(李欣蔓)

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