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蒙华铁路打通“北煤南运”战略通道

     据悉,5月31日,国家“北煤南运”的交通大动脉蒙华铁路蒙陕段正线铺轨完成全部工序,为后续线路联调联试,确保10月1日开通运营打下了坚实基础。

     据了解,蒙西至华中运煤铁路2015年开工建设,总投资约1930亿元,北起乌审旗境内浩勒报吉南站,途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省区,终点到江西省吉安站,线路全长1814.5公里。其中,在内蒙古市境内的线路长186.16公里,设立浩勒报吉南、乌审召和纳林河等7个车站,总投资164亿元。蒙华铁路连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区和鄂湘赣等华中地区,是“北煤南运”新的国家战略运输通道,规划输送能力超过2亿吨/年,这也是世界上一次性建成最长的重载铁路。

      笔者认为,蒙华铁路建成后,不仅能够有效提高“北煤南运”铁路通道运输能力,而且,对优化国家能源战略布局,开发蒙陕甘宁“能源三角”地区煤炭资源的同时保障鄂湘赣等华中地区能源供应,促进西部大开发和中部崛起战略实施、沿线地区经济社会高质量发展,均具有十分重要而深远的战略意义,更可以给长江沿线提供能源供给,有利于我国长江经济带的建设。未来还可经蒙古国打造“欧亚重铁”大通道,连接欧亚,惠及全球。该线开通后,鄂尔多斯市的蒙西塔然高勒矿区、纳林希里矿区等地以及周边能源省区的煤炭、煤化工产品都可以通过这条线路运往华中地区。不仅对开发蒙陕甘宁能源地区煤炭资源,推进西部大开发,保障华中地区煤炭供给意义巨大。而且对于优化运输结构,完善铁路网布局,打造资源节约型、环境友好型的国家交通运输体系也有重要作用。

      科技引领,创新驱动。在“交通强国、铁路先行”征途中,铁路人志存高远,奋发图强,以实干为桨、以担当为帆,勇当新时代的先行者,用智慧和汗水谱写新的篇章,共创新的辉煌。让我们一起期待蒙华铁路顺利开通,助力西部大开发新征程!(陈玉芳)

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