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蒙华铁路为沿线经济快速发展助力

2019年6月10日9:12  来源:火车票网

    6月5日,随着蒙华铁路湖北段襄州站场随着最后两根500米长钢轨成功铺设,中铁十一局承建的蒙华铁路湖北段正线长轨铺设任务全部完成。(6月6日 湖北日报)

  据了解,蒙华铁路是中国继大秦铁路丶朔黄铁路和山西中南部铁路以后建设的又一煤运铁路超级工程。起自内蒙古自治区鄂尔多斯市浩勒报吉,途径内蒙古、陕西、山西、河南、河北、湖南、江西等7省区,线路全长1837公里,规划设计年输运能力2亿吨。建成后的蒙华铁路,对完善区域路网布局,促进华中地区和长江中游城市群建设与经济发展方面具有重要的战略意义。

  众所周知我国地域辽阔,但东西南北自然资源分布不均匀,类似煤炭等自然资源主要还是集中在北方地区,在以往南方获取自然资源还是依靠天津以及秦皇岛等城市通过海运到长江航道再运往沿线各省市,这样一来不仅加大运输成本,还不能保证运送效率。而蒙华铁路的建设就是把北方优势煤炭通过铁路送往南方,这样一来即加强南北经济交流,又可以解决南方发展面临自然资源不足的窘境。由此可见,蒙华铁路开通运营后,能将运输效益发挥到最大,对沿线经济的拉动、南北资源的调配和国家战略运输通道的构建等各方面的发展具有重要意义。

  此外,蒙华铁路不仅能够有效提高“北煤南运”铁路通道运输能力,而且,还将进一步激活沿线经济发展。蒙华铁路连接起长江经济带和沿黄经济带,为我国西部大开发战略和中部崛起战略实施提供了又一有力的支点。蒙华铁路建成后将大力开发蒙陕甘宁能源“金三角”地区的煤炭资源,通过重载铁路运输充分保障湘鄂赣等华中地区的能源供应,同时蒙华铁路也将其它铁路线纵横相连,构成便捷交通网络,将各个地区紧密联系在一起,不但能加快地区间人才、信息、物资等交流,更能提升沿线地区的区位优势,带动沿线经济发展。

  时代有召唤,人民有期盼,铁路有担当。蒙华铁路的建设,不但为深入推进货运市场运输供给侧结构性改革提供了巨大的运能支持,也为推进落实国家大宗货物“公转铁”运输提供了强大的运能保障。笔者相信,未来蒙华铁路开通运营后,必将为沿线经济发展和民众生活带来更多的实惠与便利。【周小衡】

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