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中国高铁在海上“跑”起来了!

2019-5-9 16:31:00  来源:华龙网-新重庆客户端

 

  “国内首条跨海高铁预计2022年通车”。媒体报道称:福州厦门跨海高铁箱梁成功架设,福厦高铁预计2022年9月通车。福州厦门高铁作为国内首条跨海高铁线路,2017年9月开工建设。其正线全长277.42公里,其中共有桥梁86座、隧道32座。

  当福州厦门高铁运营,当人们乘坐快速整洁的高铁驰骋在“蔚蓝大海”上,感受到的应该是舒适、轻松、惬意,快捷。这无疑会成为出行的最佳选择。

  从需求角度看,随着社会的不断发展,我们的消费结构也在不断升级,在出行需求方面,也由过去“能到目的地就行”变成了“舒适、快捷地到目的地”,福州厦门高铁的修建可以更好满足大家在出行时舒适、便捷等方面需求,何况厦门作为全国知名旅游城市,到厦门旅游的人肯定很多。而福州厦门高铁全长277.42公里,北衔合福高铁,向莆铁路,南街厦深,龙厦铁路。大伙出来旅游,从北京出发可以实现“高铁入厦”!

  从发展角度看,福州厦门高铁的设计时速为350K公里。而时速300公里以上的高铁将厦门,漳州和泉州将形成半小时交通圈。将福州、厦门两地的行车时间缩短到50分钟,相比目前相关车次快40分钟至1个小时。使福建省内各城市将关系更密切,加速了福建经济带上的物资流通,为地方经济的发展注入了强大的生机和活力。大力推进了海西城市群快速发展,提升了福建城市群的潜在实力。

  无论是从方便出行的角度考虑,还是作为福建城市群建设提档升级需要,福州厦门高铁对于福建而言所承载的意义远不止交通本身。

  福州厦门高铁,对铁路行业而言,是一条具有里程碑意义的高铁线路,其是国内第一条跨海高铁。让中国高铁不仅能在山上跑,在“海上”也能跑起来。

  作为中国名片的高铁线路每天都在向前延伸,四通八达的高速铁路网络,让整个中国的经济也跑起来了,让城市与城市的距离更近了。

  从世界运营里程最长的高铁到世界海拔高差最大的高铁;从串联川蜀的西成高铁、渝贵高铁、成贵高铁的相继开通,让“蜀道之难,难于上青天”成为过去,到如今正在建设福州厦门高铁,国内首条跨海高铁。我们也能明显感觉到,经过十余年来的发展,中国铁路正一步一个脚印,不断攻克难关,不断创造新的“传奇”。

  文/刘强

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