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4个月建成11个站点铁路房

2019-5-8 12:44:00  来源:昆明日报
  20天完成一座标准高铁站台建设,40天完成9座接建机房和调配机房施工,55天完成丽江站、鹤庆站共计2300平方米站房门斗的施工……这是去年在大丽铁路提速改造工程中,中铁电气化局房建专业经理施文波带领团队所创造的纪录。
  
  面对施工资源匮乏、人员不足、交通不便、恰逢雨季等不利因素,施文波凭借着缜密的部署、过人的专业素养和攻坚克难的精神,带领团队在短短4个月的施工时间里圆满完成了8条线11个站点的铁路房建任务,为大丽铁路的开通奠定了坚实的基础。
  
  “差不多有5个越行车站无施工道路,我们都是通过人背马驮的方式来一点点搬运物料,然后开始施工,单趟路程基本都在2公里以上,走的还是山路。”谈起当时的经历,施文波自豪地说,“尽管如此,我们还是实现了项目节超,顺便还解决了原来老线路存在的消防问题。”
  
  不仅如此,在项目工程中,施文波既要承担专业经理的工作,又要担负起项目总工、工程部长、调度、现场经理等相关任务,常常是白天安排完成现场施工,晚上还要回项目部编制各种施组、专项方案、技术交底、安全教育资料等,有时候,大半夜他还需要到现场盯控“天窗”施工。
  
  “铁路房建项目包括沿线的车站、办公楼、设备房屋、职工宿舍等,技术要求虽不高,但施工难度较大。在施工过程中,有的工程类型之前没有接触过,我便和同事们一起讨论,想办法解决难题,而在实践中用到的新技术、新工艺、新思路,我们也会通过开会的方式进行交流学习。”施文波说。
  
  2011年从华东交通大学毕业至今,施文波与铁路打交道已有8年,如今也才30岁。在他的带领下,大丽提速改造房建项目至今没有发生一起安全事故和质量事故,每一项任务均圆满完成。出色的表现,也让他在2018年铁路劳动竞赛表彰大会上被授予了“云南省五一劳动奖章”,是获奖的15人中年龄较轻的一位。
  
  对此施文波表示,自己将一如既往保持昔日工作作风,努力改正缺陷和不足,做到“能经营、善管理”,争取为云南的铁路建设作出更大贡献。
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