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中铁济南局:注重人才培养 畅通鲁南铁路运输大通道

2019-5-26 10:40:00  来源:中国铁路济南局青岛电务段
  安装转辙机前测量安装装置方正
  
  测量转辙机安装装置角钢孔距
  
  作为我国“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道和山东省“三横五纵”高速铁路网的重要组成部分,鲁南高铁现已进入工程建设的关键阶段,大量新设备、新技术、新工艺不断投入,为打造精品鲁南高铁、畅通鲁南铁路运输大通道不断添砖加瓦、筑牢根基。
  
  为助力鲁南高铁电务设备施工建设,积蓄新线开通后的设备维护力量,中国铁路济南局青岛电务段近期组织管内17个车间的34名技术骨干,在鲁南高铁在建站??临沂北动车所,针对ZDJ9新型道岔转辙机设备安装调试,开展了道岔安装实训竞赛活动。
  
  此次活动“干货”满满,该段从理论知识培训和实际操作竞赛两方面着手,在有限的时间最大化该活动的学习教育效果,切实提升参与职工技能素质。一方面该段集中安排道岔专家,为参与活动职工全面细致讲解ZDJ9新型道岔机械及电气原理、安装装置及钢轨通用钻孔方法、转辙机基础装置角钢类型区分等知识,拓展参与职工的业务知识面,为ZDJ9新型道岔安装维护奠定理论基础;另一方面该段利用施工契机,以ZDJ9新型道岔安装调试为竞赛内容,通过亲手进行新型道岔的全程安装,让职工更形象、深入的了解新型道岔的工作原理及相关的机械、电气特性标准,为ZDJ9新型道岔维护奠定人才基础。
  
  道岔专家对参与职工进行新型道岔安装培训授课
  
  道岔专家现场讲解新型道岔转辙机安装方法
  
  五月的鲁南骄阳似火,却丝毫没有影响到参与职工高涨的学习和竞赛热情,职工们晒红了脸,沁出了汗,从孔距测量,到角钢、钢轨打孔,再到转辙机安装固定、杆件调整,每一个环节他们都细致测量,严格对标、落标,因为一厘一毫都关乎日后鲁南高铁列车的运行安全。
  
  其实早在鲁南高铁施工建设初期,该段便已上下联动成立多个工作组,根据工程节点提前做好各项工作参与和介入,在确保电务设备施工质量的同时,不断强化鲁南高铁电务新设备维护的人才培养。为确保道岔设备源头质量,建设一支道岔维护技能高超的青年职工团队,该段结合新职教育培训计划,抽调出50名新职人员,分5批次参与鲁南高铁道岔铺装现场学习和实际操作演练,通过学标准、对标准、落标准激发职工的学习热情,大幅提升了职工发现问题、解决问题的实际操作能力,为鲁南高铁开通后的设备维护工作储备了大量技术骨干人才。
  
  据悉,鲁南高铁道岔铺设安装计划全由青岛电务段职工独立安装完成,目前,已完成道岔安装38组,检查测试完成60组。在其他方面,该段已标准化整治管内1920个电缆井,达到强弱电电缆物理隔离效果,完成3766台ZPW-2000型区间移频设备、2490台小型信号电子单元的测试试验,完成7002台多种型号信号继电器的电气特性测试检查。
  
  在青岛电务段的各项举措下,鲁南高铁电务设备源头质量得以严格控制,确保了投入的新设备质量百分百合格,为工程顺利开通夯实了电务设备基础。同时,该段在施工过程中培养和挖掘的大批青年技术骨干,必将以点带面发挥辐射作用,全力以赴铸造出多支高素质人才队伍,共同推进鲁南高铁行稳致远。
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