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加开临客体现出铁路的服务宗旨

2019-5-13 15:21:00  来源:高铁网

 

  记者从中国铁路郑州局集团有限公司了解到,为进一步提升旅客踏青旅行乘车体验,缩短出行乘车时间,该集团公司加强运输组织,科学制定“一日一图”列车开行方案,在5月周末期间加开“踏青赏花”号临客列车16对,其中,高铁10对,城际、普速6对,为广大旅客周末便捷出游提供充足运力支持和优质服务保障。

  如今,便捷、经济、高速的火车成了人们出行的首选。为了应对客流,铁路部门提前规划,合理组织车辆加开临时列车,为旅客出行提供了强有力的保障,努力让旅客出行方便、快捷,体验更美好,真正做到了“人民铁路为人民”的服务宗旨。

  可开行临客,在我们的认识中,可能就是让现有的客车和人员加班一下,多跑二趟就OK了,其实并非如此,加开临客却还有大家不为人知的一面,运能调配是在保证路网和设备安全的基础上,经过慎重科学论证确定的,但更为困难的是,铁路工作人员一个萝卜一个坑,加开的临时客车人员从哪来,势必就要其他单位临时抽调组合,当这些临客人员被确定后,还要经过一系列规定动作培训,合格后方能上岗。

  当每一趟临时列车安全到达之时,又有谁关注过背后不为人知的担负临时客铁路人的艰辛?为了保障春运圆满实现安全、方便和温馨出行,他们和旅客朋友一样,抛小家,顾大家,40天时间连轴转,星夜奔波,没有节假日。你可知,为了保障列车安全,工务人员一年三百六十天,每天要往返近百里,来回不停的检查线路是否安全。你可知,火车站与电务人员不分白天黑夜,值班与监控通宵是家常便饭。同样,车辆人员只要车辆一动一停,我们就会看到手拿小铁锤的铁路人在敲打检查车轮。

  “人民铁路为人民”这一句话并不是口说无凭,铁路的发展是离不开广大人民支持和关爱,铁路的发展也是与旅客紧密联系在一起的。只有想旅客之所想,急旅客之所急,铁路才能不断成长和进步,才能走得更稳更远。(戴巧云)

  

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