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广东又一条陆上出省大通道!赣深铁路建设进入倒计时

2019-3-6 17:20:00  来源:大洋网

 

  赣深铁路枫深特大桥已见雏形

  大洋网讯今天,全媒体记者走进赣深铁路中铁六局集团、中铁二十五局集团桥梁和隧道施工现场探访,在赣深铁路长兴隧道内喷浆手王卫邦、刘文高等四人正在加紧施工,长兴隧道与寨里隧道贯通顺利贯通,是赣深铁路中铁六局标段第六座贯通隧道。据悉,中铁六局、二十五局两标段内共有91座桥梁、32座隧道。其中,中铁六局集团管段内21座隧道,已开工19座,目前已贯通隧道4座,桥梁47座,已开工37座,为赣深铁路2021年按期建成通车奠定了良好的基础。

  赣深铁路长兴隧道今日贯通

  自开工以来,中铁六局赣深铁路指挥部按照建设“智能赣深”的要求,不断整合优化资源配置,全面配齐配强铁路技术管理人员,以施工技术和装备为重要施工力量,克服地形复杂、交通不便、场地狭小等诸多困难,严格按照“先预报、管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤测量”的原则,按照设计及施工规范的要求,不断优化隧道施工工艺,明确各部门分工管理职责,狠抓制度管理执行落实。始终把进度、质量、安全作为重中之重的工作来抓,在保质保量保安全的基础上,确保了隧道的顺利贯通。

  赣深铁路是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分之一,时速达350km/h。跨越江西、广东两省,北起江西省赣州市赣州西站,向南途经广东省的河源、惠州、东莞、深圳,于深圳市接入终点深圳北站,正线全长436.37公里,广东段全长301.8公里。是近期(2021年)预计开通运行的中国南北交通“大动脉”之一。

  赣深铁路建成通车后,将成为江西、广东又一条陆上出省大通道,成为粤港澳大湾区最重要的交通枢纽。赣州至深圳由现在接近7小时压缩到2小时,河源到深圳压缩到1小时以内,这对于加强粤北、赣南地区经济文化交流,实现广东“市市通高铁”目标,积极打造“一小时经济生活圈”,大大缩短沿线各地之间的时空距离。

  (广报全媒体记者轩慧通讯员张湘涛)

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