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克塔铁路完成玛依塔斯风区铺轨工作

2019-3-12 15:40:00  来源:天山网

 

  天山网讯(记者曹华报道)经过连续艰苦奋战,克拉玛依至塔城铁路(以下简称“克塔铁路”)目前顺利完成玛依塔斯风区的铺轨工作,接下来,铺轨工作将向塔城市继续开进,预计上半年可完成全线铺轨。
  
  据了解,克塔铁路全长约273公里,总投资约47亿元,于2014年4月开工建设,线路从奎北铁路克拉玛依市百口泉站接轨,沿克拉玛依市、百口泉油田向北,经托里县铁厂沟镇、额敏县,至塔城市。
  
  工程分两期建设,一期铺轨于2018年9月开始,以每天3公里的速度从克拉玛依百口泉向铁厂沟铺轨,施工期间,工程人员克服了大风、暴雪等各种恶劣天气的影响,历时近两个月时间完成了100公里的铺轨任务。
  
  二期铁厂沟镇至塔城市全长173公里,其中穿越玛依塔斯风区的区段全长40余公里,是暴风雪灾害区,风区年均8级及以上大风150余天,最大风速高达40米/秒。2018年12月22日,克塔铁路正式铺轨到玛依塔斯风区段,由于正值寒冬,气温接近零下30℃,为保证工程进度,施工人员没有停止铺轨工作,以每天3公里的速度向额敏车站铺轨,最终经过69天的奋战,于今年3月初顺利完成了穿越玛依塔斯风区的铺轨工作,为上半年完成全线铺轨打下了基础。
  
  相关链接
  
  克塔铁路:资源性铁路
  
  克塔铁路沿途经过6个工业园区和城市新区,穿越和什托洛盖煤田和克拉玛依油田两大能源基地,因此克塔铁路被定位为资源性铁路,同时兼顾客运。
  
  克塔铁路建成通车后,在促进沿线资源开发的同时,还将极大方便塔城地区各族群众的出行,同时成为我国通往中亚及欧洲的又一条铁路大通道。

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