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敦格铁路助力西部经济发展增添新引擎

        记者从中国铁路青藏集团有限公司获悉,敦煌至格尔木铁路工程建设有序推进,11月27日至28日开始进行动态检测验收,为12月正式开通运营做准备。(11月28日 新华网)

  据了解,敦格铁路位于青海省海西蒙古族藏族自治州和甘肃省酒泉市境内,北起敦煌站,经阿克塞、肃北,翻越祁连山脉进入青海省,沿鱼卡、大柴旦,引入青藏铁路西格段饮马峡站,线路全长509公里,设计速度为每小时120公里。

  众所周知,我国西部有着丰富的物产资源,得天独厚的旅游资源,但由于交通发展滞后,严重制约着西部地区的经济发展,因此加快西部交通路网的建设意义非凡,敦格铁路的建设无疑为西部经济社会协调发展带来了新的机遇。

  敦格铁路是一条矿产资源的“运输线”。铁路沿着矿产资源密集区域建设,沿途有北山地区、祁连山矿区,有“聚宝盆”美誉的柴达木盆地,蕴藏着盐、硼、钾、镁、锂、铷、溴、碘、锶、铯、石膏、芒硝、天然碱等丰富资源。敦格铁路建成后将串起新疆、甘肃、青海、西藏四省区,成为西北铁路网重要的交通通道之一,新疆和西藏之间的铁路交通可不再绕行兰州,其运输距离至少缩短1100公里,这不仅加快了沿线地区的资源开发,促进了地方经济的发展,也为沿线地区矿产资源的运输提供了“省时、省事、省钱”的运输通道。

  敦格铁路是一条靓丽的“旅游线”。敦格铁路从敦煌古老而又神秘的莫高窟出发,穿梭在边关附近的安西榆林石窟、锁阳城、玉门关、汉长城、阳关之间,望着国家级地质公园雅丹地貌、透明梦柯冰川等神幻之地前行,最后踏进美丽的盐城格尔木。以前交通设施的不便利,一直制约着沿线地区旅游业发展,敦格铁路开通后,将成为青藏铁路与兰新铁路两大铁路干线的重要连接线,并将与兰青铁路、兰新铁路、青藏铁路串联成我国西北地区的首条环形闭合铁路网络。可见,敦格铁路的建设,对发展当地特色旅游、改善民生有着重要意义。

  敦格铁路为沿线人民带来了新的希望,为西部地区高质量发展增添新引擎,我们有理由相信,随着我国铁路建设步伐的不断加快和完善,还将为西部更多地区的经济发展注入强劲动力。【周小衡】

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