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中国铁路开启世界智能铁路新篇章

    11月20日至22日,由中国国家铁路集团有限公司所属企业共同主办的第十五届中国国际现代化铁路技术装备展,在北京国家会议中心举行。展会集中展示了复兴号系列动车组、智能京张高铁等中国铁路技术创新取得的重要进展和最新成果。(人民网)

     据了解,中国国际现代化铁路技术装备展创办于1992年,每两年举办一次,现已成为国际铁路行业知名会展品牌,为推国内外铁路科技进步与交流合作发挥了重要作用。本次展会为期3天,期间国铁集团将与国际铁路联盟(UIC)共同举办第三届世界铁路合作发展论坛,围绕铁路BIM技术应用、智能出行、中国铁路发展、高铁健康管理技术、铁路建设国际合作铁路基础设施和动车组养护维修等主题,举办多场学术论坛。

     京张高铁沙盘、复兴号模拟驾驶台、行李搬运机器人……这些新成果、新应用成为本次展会的亮点。中国铁路坚持发展自主创新,以复兴号为主要标志的中国铁路技术装备取得重大进展,达到世界领先水平,具有完全自主知识产权。目前,复兴号智能动车组在世界上首次实现时速350公里自动驾驶,进一步提升了复兴号动车组的智能化水平。在今年底开通的京张高铁,智能型复兴号动车组将投入运营。

     中国铁路把发展智能铁路作为未来一个时期铁路科技创新的重要战略方向依托京张高铁、京雄高铁、浩吉铁路等重大项目大力开展智能建造、智能装备、智能运营等关键核心技术攻关。未来智能高铁技术将在实现多项技术突破,在客运服务、安全保障、经营、调度等方面更加智能、安全和高效。

     弹指一挥间,随着中国高铁线路一条一条的建成,中国铁路开启了世界智能铁路的崭新篇章。从京张铁路到京张高铁,从筚路蓝缕,举步维艰到开创智能铁路先河,中国铁路走过了一条令人难以企及的成长之路,这条成长之路的背后离不开几代铁路科技工作者的大胆突破与锐意创新。中国铁路的成长发展之路离不开自主创新,而沿着这条创新之路,中国铁路也将引领“大国重器”继续展现不一样的风采。(陈莹)

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