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中铁十一局盐通铁路三标首榀箱梁成功架设

2019-1-24 14:55:00  来源:高铁网
  1月21日上午,随着项目指挥长刘铁柱一声令下,中铁十一局盐通铁路三标项目首榀箱梁由两台450吨龙门吊吊装至桥墩上成功架设。苏北公司南通指挥部、东台市交通运输局、西南交大盐通铁路监理单位等领导亲临现场督导架设工作。
  
  新建盐城至南通铁路全长156.66公里,设计时速350公里,共设有5个车站,建成后将与通苏嘉甬铁路、沪通铁路、南沿江城际铁路、徐宿淮盐铁路、青盐铁路等相连接,进一步增强盐城作为苏北高铁枢纽的功能,并对完善长三角地区铁路网布局具有重要作用。
  
  由中铁十一局承建的盐通铁路三标管段全长23.207公里,主要工程量包括区间路基土石方30781断面方,站场土石方551299断面方;复杂特大桥2座计20526.21延长米,新建框架式桥1316.13顶平米,预应力混凝土连续梁共10联1470延长米;涵洞262.7横延米;新建车站1座(东台站)。
  
  盐通项目自首榀箱梁成功浇筑后,在一个多月时间内完成了提梁机的进场、组装调试和前期准备工作,达到了架梁条件。随后多次进行技术交底,细化箱梁架设工序,明确操作人员分工,同时制定相应的安全应急措施,确保首榀箱梁顺利架设。
  
  在首榀箱梁架设仪式上,盐通铁路项目指挥长刘铁柱郑重表态:“盐通铁路三标将树立高昂的斗志和百倍的信心,以全新的精神面貌,高标准、高效率、高品质、全方位抓好各项工作,为盐通铁路建设交上一份满意的答卷。”(文图/倪伟审稿人/陈鹏)
  
  作者:倪伟
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