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中国援建亚吉铁路 谱写中非友谊新篇章

2018-9-7 15:11:00  来源:高铁网

 

  全长752.7公里,设计时速120公里,总投资约40亿美元的亚吉铁路于今年1月1日正式投入商业运营,至今已累计运输旅客近9万余人次,运输集装箱2.2万余个,运输能力正在不断释放。(9月2日 新民晚报)


  9月3日,中非合作论坛在北京隆重开幕,这场被称为中国有史以来最高规格的会议巩固了中非的传统友谊,为未来构建中非命运共同体发展擘画了新的蓝图。我国作为非洲的主要援助国之一,中方援建人员在被誉为“新时期的坦赞铁路”的亚吉铁路建设中,播散了爱与希望,谱写了中非友谊新篇章。


  援建铁路收获了友谊。“唯有以心相交,方能成其久远”。众所周知,非洲受地理环境和自然气候因素影响,百姓的生产生活及社会基础设施发展并不完善,许多地区仍面临着饥饿、疾病、战争等问题。这些不利的客观因素给亚吉铁路初期建设带来了不少阻力。然而,面对当地人的顾忌,中国援建者“以心相交”,他们自钻水井并免费供应,帮助解决居民用水问题,消除了对“外来者”的担忧,用均分工作服的方式换来了感恩和信任。很快,吉亚铁路的援建工作得到了当地居民的信任与支持,招工、用工的难题也迎刃而解。三年援建,中方人员与当地居民相互信任、相互尊重,一起学习,一起搞建设,在汗水与泪水中铺就了“新时期的坦赞铁路”,缔交了最深厚的友谊。


  援建铁路播种了希望。今年1月亚吉铁路正式通车运营,这是非洲第一条电气化运营的铁路,也是第二条跨国铁路。从9万余人次旅客发送量,2.2万余个运输集装箱的运营成绩来看,它充分佐证了亚吉铁路对非洲社会民生、经济建设的卓越成就,更预示了在这片“富饶大陆”上发展轨道运输的重要性和必要性。“授之以渔,不如授之以渔”。亚吉铁路的援建不仅解决了当地近700名员工的就业与生活,还为当地的非洲朋友留下了技术、设备,甚至是厂房。据悉,在中方员工手把手的带教下,一些能力强的员工逐渐成为了业务骨干,而即使是离开中方团队也能正常运营。把技术留下,不仅解决眼前的温饱,更点亮了生活的希望之灯。


  诚然,亚吉铁路的建设充满了艰辛与不易,但却留给非洲友人的是满满的爱与希望。未来,在中非不断深化合作的基础上,中非友谊将谱写出更绚丽的新篇章。(文/唐京辉)

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