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锦绣三江新丝路 哈佳高铁建新功

2018-9-29 14:41:00  来源:高铁网

 

  “裁剪冰绡,轻迭数重,淡著胭脂匀注。新样靓妆,艳溢香融,羞杀蕊珠宫女。易得凋零,更多少、无情风雨。愁苦。闲院落凄凉,几番春暮......”


  公元1127年,宋徽宗赵佶在五国城(今依兰县)作下千古名句,徽宗亡国愁苦,却不见如今江山大统,从依兰乘坐高铁经哈尔滨南下到开封(宋都城东京)只需一日便可,何来“天遥地远。万水千山,知他故宫何处”,无需“除梦里有时曾去”,一张车票,旅途无忧。


  哈尔滨市依兰县,是“一带一路”中俄贸易经济走廊的必经之路,从这里经佳木斯走抚远或者走牡丹江、绥芬河通向俄罗斯。这里地处三江平原西部,四周小兴安岭、完达山、张广才岭延伸环绕,松花江、牡丹江、倭肯河、巴兰河四水交汇,在山水环绕间,便能寻到中铁二十三局二公司筑路人的身影。


  区间铺轨背水一战不能输


  中铁二十三局二公司承建的新建哈佳铁路8标段双线全长327.8公里,站场铺轨29.1公里,铺设道岔99组。线路由东向西途径佳木斯西站、兴华站、宏克力站等七个车站至方正站外,是国家《中长期铁路网规划》重点建设项目,建成后将成为黑龙江省两小时城市圈的重要组成部分,是“一带一路”对俄经贸的大通道。


  2017年5月,哈佳铁路进入施工关键性节点??轨道铺设,二公司副总经理兼哈佳铁路项目部指挥长袁正国通过公司从各项目部抽调精兵强将开始攻坚铺轨施工。“当初不是不愿意来,是不敢来,压力确实太大了,有效施工时间不到100天,要完成327公里的长轨铺设,还有站场铺轨,道岔铺设,这简直是不可能完成的任务。”回忆初来哈佳项目部,工程部的几名技术员依旧感慨万千。

2017年5月21日长轨铺设


  “大家来到这里,我们就要干成这件事,我们怎么干成这件事,不是我袁正国自己能干成的,是我们大家一起干成的,只要我们拧成一股绳,就一定能干成!”誓师会上,袁正国最先在《长轨铺设安全质量责任书》上签了名。所有人像打了鸡血一样,各主管领导、部门负责人、工区长、班组长,都签了“军令状”。5月21日上午8时,区间铺轨攻坚战正式拉开帷幕。


  进度是压在所有人身上的一道枷锁,这让很多人盲目地加快施工进度。“急,但不要乱了分寸,不要丢了章法,长大坡道长轨运输速度的控制,铁鞋是否下好,推送装置是否锁闭好,你们谁在管?必须专人专管!” 在月度安全分析会上,二公司铺架分公司总经理姜德华义正言辞的批评说。安全是项目部施工的基础,没有安全的保证一切无从谈起。在会上,安全环保部对施工中的问题逐一通报,并对相关责任人进行了处罚。施工过程中,只要涉及安全问题,项目部从上至下,一律“黑脸”。对施工中的关键环节专人专管,加强施工过程中的安全控制,实行干部包保责任制,落实班小组施工前讲话制度,重点对当日施工的安全风险源和安全风险卡控措施进行部署,明确施工中的注意事项,保证施工人员的人身安全和机械设备的运行安全。


  “先停三天!”对于袁正国这个决定,很多人就像泄了气的皮球一样,充满了不解和埋怨。“凭什么我们要让三天,为什么他们不能让,本来时间就不够。”反应最大的就是轨道一队队长高继斌。大家你一言我一语的发泄着不满,待到静下来,袁正国语重心长地说:“站房旅客天桥架设也是哈佳铁路工程的一项,长轨铺设也一样,我们可以不停,但交叉施工时,我们一样无法通过,最后就是顶死牛,谁也干不了。我们长轨推进停三天,但我们区间补砟,长轨运输不能停,加紧下行线的长轨铺设,统筹安排好人员和时间,保证施工进度的要求。”各队伍根据本管段施工进度情况,合理调配人员和机械,不但没有耽误施工进度,更是由于大局观念,赢得了兄弟单位的尊重,在施工中互帮互助,解决了很多难题,受到了监理单位和业主的好评。


  9月6日上午8时,随着最后一根500米长轨稳稳落实,经过100余天的奋战,哈佳铁路双线铺轨全线贯通,至此哈佳铁路标志性节点工程顺利完成。


  依托哈佳经营承揽遍地开花


  “两手都要抓,不能一手忙着一手闲着。”在项目部月度经济分析会上,项目部总经济师贾广生分析说:“要依托哈佳,利用哈佳线的‘窗口’效应,加快推进路外项目的经营承揽。”


  “在工程市场,不管是路内还是路外,承揽是介绍、推销、认可的过程,在这个过程中,对于项目部队伍建设也是至关重要的。”袁正国说:“加快队伍年轻化和梯队建设,为项目部和公司发展提供优质的人才储备,也是公司和项目部持续发展的基石。”通过他的带领,项目部滚动承揽了佳木斯市学府路市政道路工程、通园巷市政道路工程、和平街下穿等六项工程;哈尔滨市政职工街道路工程、威武路道路工程等,合同总额过2亿元;过程中又为合同额达4.3亿元的哈佳铁路佳木斯站房及相关工程标段的中标打下了坚实的基础;目前又赢得了客整所改造工程和新建动车存车场工程,新增6、7站台工程,货车检修基地工程,救援基地改造工程等,合同额近3亿元。经营承揽遍地开花,形成了以哈佳铁路为主干,佳木斯市政工程、哈尔滨市政工程为分支,其他路内、路外工程为绿叶的经营承揽“树”模式,极大提升了项目的收益,扩大了公司的影响力。


  “干一项工程,树一座丰碑,工程质量是企业的命脉,我们要给自己把好脉。”二公司副总经理兼哈佳铁路项目部党工委书记王晓军说:“要始终严守红线意识,以集团公司项目管理规范年为契机,加强施工过程中的质量控制,用质量赢得信誉,以信誉推动经营承揽可持续发展。”


  在2017年度黑龙江省工程质量评选活动中,佳木斯站房综合楼工程被评为度黑龙江省工程结构优质奖,成为了佳木斯市标志性建筑。


  集思广益“金点子”迸发新效益


  “我给你30块钱,去买一份早餐,如何做到在吃饱吃好的基础上最节省?”在项目部月度经营分析会上袁正国抛出一个小问题。有的说就近买,有的说不能打车,有的说美团最快......他话锋一转:“控制成本就是创造效益,这个问题只是抛砖引玉,就这份早餐来说就近步行最省钱,用美团属于‘违法分包’,不可取。”所有人都笑了起来。项目部在施工过程中,发挥所有参建人员的聪明才智,解决施工中的实际难题,切实让“金点子”迸发出新效益。


  在长轨铺设前,轨道工区总工程师赵飞,总结了以往长轨铺设的经验,编制了《履带式牵引车配合推送装置长轨铺设技术规范》,使利用长轨推送装置推送长轨的速度从原来的日均1公里提升至日均3公里,极大减少了长轨推送过程中对轨枕、立螺栓等的损伤,总节约成本达200余万元,缩减工期20余天。


  长轨闪光焊接头平直度一直是联调联试综合检测重点,处理不好很容易出现三级甚至是四级分,影响列车运行的安全。轨道工区牵头成立以“提高高速铁路长轨闪光焊接头平直度一次合格率”为课题的QC小组,由袁正国任组长,这位副教授、全国优秀建造师利用自身丰富的理论知识和多年的施工经验,带领QC小组解决一个又一个难题,将长轨闪光焊接头平直度一次合格率从原来的56%提高到92.1%,节约成本20余万元。QC小组在开展活动过程中,小组成员的QC工具运用得到了锻炼,团队协作和质量意识也得到了极大提升。

2018年5月1日哈佳铁路开始联调联试


  保护生态环境为候鸟静音


  “大半夜,你睡得香香的,拿个喇叭喊一嗓子你气不气,鸟也是要休息的。”在安全环保会上王晓军半开玩笑说。哈佳铁路地处三江平原,沿途山岭环绕,河流交错,大小桥梁60余座,特别是地处依兰的牡丹江特大桥,横跨牡丹江、松花江,各种候鸟栖息于此。


  每天参与施工的自轮运转设备30多辆,穿梭在各车站间,进行线路整修,无论会车还是弯道,免不了要鸣笛,这也是保证施工安全的措施。候鸟的繁殖期是七八月份,正值施工的黄金季节,如何在保证施工安全的前提下,给候鸟一个安静的天空,这成了困扰项目施工的大难题。“区段限速,上下行分线封锁施工,这样就可以不鸣笛通行。”驻依兰调度所副调度长谢海宽在交班会上说。“加设?望员,工程车上桥前一度停车,呼叫应答后没问题再通行。”调度长李文光补充道。根据交班会要求,依兰调度所制定了《自轮运转设备通过桥隧暂行管理办法》,并利用施工间隙对全体司机和领车员进行了培训,保证了生态环境的平衡,还鸟儿一个安静的天空。


  抓党建、树榜样、促发展


  从得莫利到佳木斯,在绵延170余公里的区间,1000余名参建人员奋战在一线。在每个工区有些简陋的会议室里,都挂着一面鲜艳的党旗。“虽然有些简陋,但我们一直严格要求自己,给新党员树立个好榜样。”李清栋说,这位老党员连续7年被二公司评为优秀党员,一直奋战在现场。2018年,当所有人沉浸在过年的喜悦中时,他却经历了人生中最大的伤痛,唯一的儿子因病去世,那一瞬间,整个世界坍塌了,他瞬间失去生活下去的动力,沉浸在无尽的伤痛中。单位领导知道后没有催他上班,希望他能慢慢走出伤痛。“今年要开通了,现场道岔还没有捣固完,我不能扔下我手里的活,我得站好这最后一班岗。”他安慰着妻子。过完十五他就来到工地,像个冲锋陷阵的战士一样,迅速融入到施工的大潮中。


  “感谢二公司工会一直关注着我们。”接过被罩和茶叶,老党员杨国强激动地说。一杯清茶一缕清香,祛除夏日酷暑,二公司根据在建项目的实际情况,为一线施工人员购买了被罩和茶叶,并与项目部一同联系所在地医院,为一线职工进行健康体检,让职工时刻掌握自己的身体状况,使职工能够安心、放心的工作。


  “党员的先锋模范作用怎么体现,作为工程人,就要体现在实实在在的施工中。”在项目部民主生活会上王晓军说:“哈佳铁路到了冲刺的时刻,更需要我们全体党员,心往一处使,劲往一处用,团结协作,奋斗到最后一刻。”正是这种精诚团结的精神,项目部屡获殊荣,2014年获得国家优质工程奖,全国工程建设优秀质量管理小组二等奖,2016年获得中华全国铁路总工会“火车头奖杯”,2017年获得全国工程建设质量管理小组活动优秀成果奖,项目部党工委连续两年被集团公司授予先进基层党组织,项目部连续三年被二公司评为“四好领导班子”。

翘首以盼9月30日哈佳铁路开通


  九月的三江大地,又到了收获的季节,金黄色的稻田,宛如彩带镶嵌在青山绿水间。在中国首个丰收节上,习近平主席向亿万农民致以节日的问候,这是农民的节日,也是我们工程人的节日,四年的奋战,今秋硕果挂枝头,哈佳铁路就要开通啦!这条三江大地的“新丝路”,必然承载着全体龙江人民的中国梦,在未来的发展中,发挥更大更积极的作用。作为参与这条铁路的建造者,中铁二十三局集团,也必将带着龙江人民殷切的祝福和期望,在未来的发展中,乘风破浪、勇立竿头。(文/秦大亮)

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