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中西部铁路建设,将为中西部地区插上腾飞的翅膀

2018-9-20 15:06:00  来源:高铁网

 

  记者从中国铁路总公司获悉,9月10日,新建川藏铁路雅安至林芝段预可行性研究报告评审会在京召开。据了解,今年以来铁路总公司加大基础设施领域补短板的力度,持续加大中西部铁路建设,1到8月份,全国铁路完成投资4612亿元,其中,中西部地区铁路基建投资2310亿元,占全国铁路基建投资的68.1%。(来源新华网)


  笔者认为随着现代科技的不断提升和人民生活理念的不断进步,提高铁路建设已成为国家、政府和省、市各单位重要的规划,特别是在城市规划中已经成为关注的重点工程。铁路建设早期规划纳入总体规划是促进经济建设的有效、快捷的途径,并且取得了明显成效,为社会经济发展注入强劲动力,大大提升人民群众的幸福指数。


  时间飞速的流逝,铁路部门的建设工作,也开始全速前进,随着时间的不断推移,特别是在许多铁路项目,基本上已经进入施工阶段,铁路不断跟随市场的需求,在经济发展、全面,三维工作中不断地促进城市的发展方向。近几年来,国家将“加快发展铁路”提升到战略层面,把铁路建设作为国家经济增长的重要支撑点。将资源优势转为经济优势,这对矿产资源开发、消耗过剩产能、拉动高端装备制造业、加快新型材料等战略新兴产业发展、增加劳动就业等方面都起着直接的推动作用。


  如今全国铁路完成投资4612亿元,其中,中西部地区铁路基建投资2310亿元,占全国铁路基建投资的68.1%。这标志着铁路投资建设加快完善路网布局,铁路网将从“四纵四横”的初步形成过渡到“八纵八横”的伟大历程。也同样标志着国民经济的巨大提升,实现了物畅其流、人畅其行,从而极大地满足了人民日益增长的美好生活需要。目前来看,高铁,只推行到了省会城市,和地级市,没有普遍推行到县镇地区,国家这一投资,无疑预示着将来每个人都会坐的起高铁,巨大中国基本将会实现“一天到”模式。


  今天的中国,已经跃升为世界第二大经济体,走到了世界舞台的中心,在国际社会发挥着越来越重要的作用,今天的中国,国家繁荣昌盛,蒸蒸日上,人民幸福安康。


  我国中西部地域辽阔,风光秀美,矿产及旅游资源丰富,由于铁路运输网络不完善、运能提高不理想。众所周知国内各地区、各省市经济发展不均衡,呈现东、南沿海城市发展迅速和西、北部城市发展相对缓慢的特点,而且这种不均衡发展的差距还在不断加大。要解决东部与中西部地区经济社会发展的严重不平衡,逐步缩小地区差距,最终实现共同发展和共同富裕,加快交通基础设施建设无疑成了一种最为有效的途径;高铁的开通运行,大大减少了地区之间的旅行时间,这很容易导致人口由经济不发达地区向经济发达地区流动,间接造成不发达地区的人才流失,科技进步、制造业改造升级、高新技术产业蓬勃发展是地区经济发展的主要动力,也将是未来经济高质量发展的主要引擎,人才过度流失,将使上述产业发展无从谈起。铁路开通运营将加速人流、物流、资金流的密切往来,刺激旅游业的蓬勃发展,从而有力促进当地资源开发,带动城镇化进程,推动沿线少数民族和贫困地区的脱贫致富。


  时代在前进,祖国在召唤,党已经为我们指明了方向,照亮了前进的道路,作为新时代的我们,不仅要为祖国取得的成就感到骄傲和自豪,还必须肩负起时代赋予的责任。作为我国交通运输的主力军,铁路为国民经济发展提供了强大的运输保障。古人说,“要想富,先修路”。铁路建设不仅是方便人民出行,也在很大程度上标志着一个新时代的开始,它同样也是一个稳定的企业合作伙伴,它有力推动了区域协调发展、协同发展、共同发展,提升了百姓的获得感和幸福感,因此,加快加大铁路投资建设特别是中西部铁路建设,能够带动一个区域整体经济发展水平的提升。

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