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杭黄铁路:天堑变通途,时空压缩带动经济发展

2018-9-12 15:40:00  来源:高铁网

 

  9月11日,杭(杭州)黄(黄山)铁路开始联调联试。据了解,杭黄铁路开通后,将打通浙西至皖南间山水相隔的天堑,彻底结束浙江西部不通高铁的历史,大大压缩南京至黄山间的时空距离,并且与合福、沪杭、杭甬、宁杭等高铁网相连,预计从上海、宁波、南京等地到黄山最快旅程只需2个多小时。(扬子晚报  9月11日)


  俗话说:“要想富,先修路。”一直以来,杭黄两地都被浙西皖南的山水所隔断开来,两地来往往往需要绕行,交通非常不便,而杭黄铁路的开通将结束这一历史,打破浙西不通高铁、甚至有的县区不通铁路的局面,将天堑变为通途,为发展带来机遇。


  杭黄铁路途经浙江省杭州市萧山区、富阳区、桐庐县、建德市、淳安县,以及安徽省宣城市绩溪县、黄山市歙县。全线共设10个车站,其中新建富阳、桐庐、建德、千岛湖、三阳等五个客运车站,并且富阳、桐庐两地在此之前从未通过铁路,因此杭黄铁路的建设开通对于沿线地区的意义不言而喻。


  杭黄铁路把杭州、富春江、千岛湖、黄山等名城、名江、名湖、名山国家级5A风景名胜区紧密连接,形成一条世界级的黄金旅游线,对促进沿线旅游业开发,推进区域经济协调发展,改善沿线山区人民群众出行条件,优化和完善区域快速路网布局等具有重要意义。


  目前杭黄铁路正处于试验阶段,可以预见,正式开通后这条黄金级旅游线将会迎来大批的游客,有力的促进沿线旅游业和经济发展,为沿线地区百姓带去更多的福音;杭黄铁路不仅仅是一条铁路线,同时也是旅游线、经济线,也是发展线。(文/汤鹏)

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