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朔黄铁路原平分公司打赢困难地段换轨“攻坚战”

2018-8-7 14:53:00  来源:高铁网

 

  7月26日至31日,朔黄铁路原平分公司利用2个天窗点打赢了滴流磴至猴刎K165+803?K169+775共计3.98公里困难区段的换轨“攻坚战”,为下一步大修换轨稳步推进打下坚实基础。


  该区段桥隧占比62%、小半径曲线占比80%,换轨过程中存在换轨小车进出轨卡阻严重、轨道几何尺寸不易控制、倒运施工机具不便等诸多困难,是整个换轨标段最困难地段之一。


  为打赢这场“攻坚战”,分公司高度重视、统筹安排、积极协调、大力配合,保障施工安全有序推进。一是牢固树立施工安全理念,将安全置于首位,质量服务于安全,进度服务于质量;二是做好点前工作量调查,详细调查换轨地段的鼓包夹板、冻结夹板、调节区内焊缝、钢轨磨耗、钢轨搭接量、电务电容等可能影响换轨进度的因素;三是开好施工预备会,严格审查施工方案,重点关注安全防护问题,及时完善无缝线路换轨台账;四是优化施工方案,通过在旧轨上“做口”,解决旧轨卡阻换轨车问题,合理利用拉伸器和撞轨器配合换轨,解决曲线新轨供给量问题,实现小半径曲线地段新旧轨顺利进出;五是把控施工关键节点,施工中严格卡控新旧轨进出、焊轨等环节,落实各项安全卡控措施,做好安全应急抢修准备;六是加强线下长轨条巡视,规范本安填报,落实巡视制度,保证线下长轨条的安全;七是位移观测桩埋设标准、牢固、美观,做到观测标记清晰,数据检测分析及时准确;八是调查、汇总施工遗留问题,通知施工单位及时整改,并全过程监督整改情况。

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