您所在的位置:火车票网首页 > 铁路资讯 > 贵州 > 六盘水 > 阅读正文

六盘水工务段大机捣固线路提升设备质量确保列车安全运行

2018-8-7 14:08:00  来源:高铁网

 

  为全面改善线路设备质量,保证线路几何尺寸稳定,六盘水工务段于7月18日至8月16日全面开展沪昆线集中修工作。


  8月1日,六盘水工务段安顺线路综合维修车间在沪昆上行线水城车站至六盘水车站区间,进行大机维修线路捣固作业,充分利用大型养路机械车和作业机具,消灭了线路设备病害,保列车安全运行。


  8月1日18时24分,安顺线路综合维修车间派驻大机工区班长常万军开展班前点名分工并进行排班流程,安全员补充安全注意事项,统一回收集中管理手机。安全员进行了安全风险提醒、技术交底,交代安全防范措施、保证施工安全。


  20时01分,沪昆上行线2236公里300米至2240公里590米处,进行集中修大机线路捣固施工开始。


  这时候,水城车站的天空夜色朦胧,20时06分,司机蒋开竹、副司机杨松林按照调度命令的内容,在水城车站2道开57941次列车。


  司机驾驶和谐DCL?32K的大型养路机械车,运行到沪昆上行线的长达1483米的王家山隧道内停车。


  20时19分,在2239公里200米处,开始对线路捣下第一镐,然后连续进行对线路捣固作业。六盘水线路车间施工领工员李佳席带领水城线路巡养工区工长杨艳飞等7名职工、六盘水线路移动巡养工区工长罗庆云等8名职工、车间30 名劳务工,紧跟大型养路机械车后,用作业机具加强线路捣固,回填石碴等作业。


  22时30分,六盘水工务段干部职工利用施工天窗,保质保量地完成了当天的“集中修”施工任务。


  安顺线路综合维修车间主任赵贺东告诉笔者,该封锁区段,当日作业完成:沪昆上行线水城至六盘水区间2237公里200米至2240公里550米(除水城六端岔区0.15公里),捣固作业总量完成3.2公里(贯通3.2公里,双捣0公里,二台大机作业),作业后线路质量达到了优良,为列车安全运行保驾护航。 (黄安贵)

火车票网声明:① 欢迎转载我网所刊信息,请注明“来源:火车票网”。 ②凡本网注明“来源:XXX(非火车票网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。 如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。 ※联系方式:Service@huochepiao.com
】【关闭