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酷暑中的列车上水工

2018-8-7 10:08:00  来源:商丘新闻网
  眼下正值三伏天,气象部门连续发出高温红色预警,多地气温超过37度。在这样的天气中,有这么一群人,他们每天工作13个小时,头顶烈日,穿梭在列车股道间,为每一节车厢加满水,这工作虽然不起眼,但却十分重要。他们就是列车上水工。
  
  上午十点二十分在商丘市火车北站站台下的股道里,王翔和他的工友们早早备好水管,准备给到站的列车上水,由于暑运期间车次变多,每趟列车停靠的间隔也缩短到十几分钟,要想在这么短的时间内把水箱里的水加满,就必须在这十几节车厢来回“跑”着,拔管、插管、关闭,容不得耽误片刻。
  
  列车上水工王翔:我们一天要接30多趟车,平均每趟车要停靠15分钟左右。从车停稳到上满需要五到八分钟。
  
  出门坐火车不可避免要在火车上洗漱,上厕所。上水工就要在每趟列车进站停车时,迅速给列出上水,由于铁轨长时间被太阳暴晒,加上列车上空调外机排出的热风,用他们的话说,夏天就是在蒸笼里工作。
  
  列车上水工王翔:平时夏天的话,气温都是三十七八度。我们股道里的温度能达到55°到60°。
  
  列车上水工朱新亮:下去一身汗出来一身汗。每天在这个时间上班就是这个样,就是一天要热个十好几回。
  
  现在这个季节,水管里的水经过长时间的暴晒,足足都有70度的高温。上水的程序看似简单机械,但一根水管加上管内存水重达五六十斤,同时还要反复操作,这使上水工体力消耗很大。对于这样一份看起来没有技术含量、听起来也不“高大上”的工作,但在他们眼中却是那么的有意义。
  
  列车上水工朱新亮:作为我们每一个上水工,能给旅客送点清凉,使旅客在旅途中能喝到开水,能洗把脸,在天热的时候,感到自己心里面很安慰。作为一个上水工也算尽到自己的本分了,感觉很自豪
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