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济青高铁淄博北站迎来列车!

2018-8-5 10:48:00  来源:快资讯

 

  济青高铁淄博北站迎来列车!


  据了解,这是一辆检测列车!


  今天,济青高铁高速段正式进入联调联试,检测列车从胶州北站始发,向济南方向开车,并顺利通过了淄博段的临淄北站和淄博北站,抵达济南东站外临时停车处。当天下午,列车返程,再次安全地通过了淄博段。这预示着,济青高铁通车进入倒计时。


  8月2日上午10点32分,检测列车顺利通过了临淄北站,最高时速为80公里,沿途检测列车根据运行情况,还会相应地调整车速。济青高铁首次联调联试,不设具体时刻,检测列车在运行途中不停车。


  随后,检测列车从济南东站外临时停车处折返,向胶州方向开车。下午1点07分,检测列车安全地通过了淄博北站。记者在现场看到,检测车由两列DF11型机车和三节客运车厢组成,时速升至100公里。约2分钟后,检测列车从济青高铁横跨205国道的“彩虹”桥上通过,这也是济青高铁全线最美的铁路桥之一,其单跨长度为128米。


  济青高铁从济南东站引出,经章丘、邹平、淄博、临淄、青州、潍坊、高密、胶州,引入青岛红岛站,线路全长307.8公里。全线设11个车站,最高运行时速350公里,初期运行时速300公里,济南至青岛运行时间由原来的近2个半小时缩短至约1小时。


  中国铁路济南局集团有限公司有关部门负责人介绍,济青高铁联调联试大致分为4个阶段:


  今年8月份为济南东至胶州北段开行检测列车逐级提速试验阶段,这个阶段综合检测列车通过“折返跑”采集分析相关数据,完成单列动车组、重联动车组逐级提速测试。


  今年9月份为济南东至胶州北段信号系统联调联试阶段,对列控系统功能测试、兼容性测试等方面进行综合检测。


  今年10月下旬至11月中旬为胶州北至红岛段逐级提速试验和信号系统联调联试阶段。


  今年11月下旬为全线拉通试验阶段。


  联调联试的主要目的:


  采用检测列车、测试动车组、综合检测列车和相关检测设备,在规定测试速度下对济青高铁各子系统及相关系统间的接口、匹配关系进行综合测试;评价和验证牵引供电、接触网、通信、信号、客服、自然灾害及异物干扰监测系统的性能或功能;验证路基、轨道、桥梁等结构工程的适用性,评价综合接地、电磁环境、振动噪声是否满足相关标准的要求;对全线各子系统和整体系统进行调试、优化,使各子系统和整体系统的功能及性能达到设计要求。


  完成联调联试后,下一步济青高铁还将通过列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练和按图行车等运行试验,检验各系统在正常与非正常条件下运输组织的适应性,验证行车组织方式能否满足运行要求;检验设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力,预计今年底开通运行。


  说起济青高铁,很多人都很期待。济青高铁设计时速为350公里,未来济青两地可实现1小时“飞达”。

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