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“铁路2020”铺开民生高品质道路

2018-8-14 15:56:00  来源:东北新闻网

  伴随人们对美好生活需求的日益增长,快速发展中的铁路正与民生碰撞出炽热的火花。就近年来看,为不断深化自身供给侧结构性改革,铁路部门在坚持“以人民为中心”的发展道路上,寻创新、谋突破,着力强化智能服务融入,在加快“美好出行体验”建设上,持续增强着人们的幸福感和获得感。


  而就在日前,中国铁路总公司提出将以深化供给侧结构性改革为主线,打好全面提升客运供给质量攻坚战,力争到2020年中国铁路实现世界一流的现代化客运服务;以实施复兴号品牌战略为带动,建成一批具有广泛影响力的铁路客运服务品牌和标杆性的精品站区,为更好服务经济社会发展、满足人民日益增长的美好生活需要提供有力保障。


  且先不提铁路部门此次客运“三年计划”将会对百姓的出行有那些影响。铁路的2020年早已成为倍受社会所关注的焦点。诸如,早在2016年国家发改委便对外公布《京津冀地区城际铁路网规划修编方案》,计划到2020年前实施北京至霸州铁路等9个项目,届时,京津冀1亿多人口将逐步迈进1小时交通圈;2017年国家发改委再次发布《铁路“十三五”发展规划》,到2020年全国铁路营业里程达到15万公里,其中高速铁路3万公里,由此,更将加速推动我国新型城镇化建设步伐。而就在今年,“智能京张”将在2020年亮相世界的消息一经发布,更是带给人们对未来出行的无限遐想。


  不难看出,铁路部门正在力争在2020年开启自身发展的崭新篇章。而这一切的“硬件”工程已然初见规模,此次客运“三年计划”的实施,亦无疑是对“软件”配套的紧张筹备。其中,仅透过其今年“一日一图、电子客票、常旅客服务、畅通工程、旅客信用体系、客票收益管理、厕所革命、双网生活、客运生产指挥体系”九大重点工程来看,展现出了铁路部门立足新形势,“以多样适应多需,以智能提升效率,以细化增强品质,以网络优化民生”的新理念、新思路,以及新作为。


  当然,此次“客运提质”在票务方面也展露出诸多亮点。例如,在有条件的铁路局集团公司开展空铁联运,初步构建大客户销售服务平台,将对人们未来的出行换乘,搭建起便捷通道;以电子数据替代纸制客票,逐步减少纸制客票,将极大节省旅客出行取票时间,提升旅客出行效率。如此服务上的变化,无疑将在春运、五一、十一等中小长假中产生明显的效果。加之,在车站建设方面,铁路部门更将着力提升进出站效率,优化安检、验证流线,持续改进进出站口布局;加强站车环境建设,完善车站“四区一室”建设等,更体现出铁路部门能够充分认识不足,改进不足,主动作为,勇于担当的积极态度。


  三年转瞬即逝,时间成为考验。面对时代发展的变化,民生向好的强烈需求,铁路的不懈努力已是有目共睹。对此,在感受铁路不断的变化中,2020年的中国铁路让我们拭目以待。

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