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云南又在修建一条铁路,共设13站,预计2022年建成通车

2018-8-14 11:08:00  来源:快资讯

 

  玉磨铁路全长507公里,是贯通玉溪到磨憨一条重要通道,总投资516.09亿元,设计时速160公里/小时,途经玉溪、普洱 、景洪 、磨憨口岸,沿线设玉溪西站、研和站、峨山站、罗里站、元江站、墨江站、宁洱站、普洱站、勐养站、西双版纳站、橄榄坝站、勐腊站、磨憨站等13站,2016年全线动工,建设工期6年,预计2022年建成通车。


  主要经过的城市


  玉溪市为云南省第三大城市,拥有形成市、县、乡、村四级公路网络,跃居全国先进行,交通的畅达,促进了民族地区经济的发展,地理位置得天独厚,处滇中腹地,历来是北上昆明、东进广西、南下泰国、西通缅甸的融汇点。


  普洱市位于云南省西南部,森林覆盖率超过67%,云南省重点林区、重要的商品用材林基地和林产工业基地,市地区名胜古迹甚多,地方风味特产特别,旅游交通方便,境内的“西岭温泉,由漫湾、哀劳山杜鹃湖、无量山荒草岭、大朝山、锦屏、仙人寨等六片和安定至漫湾一线组成,具有旅游观光、 科研科考、探险登山等多样价值。


  景洪市是云南省西双版纳傣族自治州的首府,动植物、地热、矿产、水资源极其丰富,有“绿色宝库”之称,城区内的曼听公园、民族风情园、热带花卉园,加上近郊由一座座建筑典雅的竹楼组成的傣家村寨,与城市完美结合,真正体现人与自然的和谐。


  磨憨位于云南省最南端,区位优势十分明显,是我国通向老挝唯一的国家级口岸和通往东南亚最便捷的陆路通道,是建设中国-东盟自由贸易区的最佳结合部,境内发挥优势,乘势发展,走出有特色、有优势、有效益的发展之路。


  这条铁路一旦通车,有利于完善了云南铁路交通网,交通便利,可以让旅游者更加快速目的地,促进云南旅游业的发展,同时有利于我国和东南亚的联系。

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