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“高烤”下铁路职工挥汗如雨守护动车“回家”路

2018-8-10 16:43:00  来源:中新网
  进入八月,福州地区迎来连续高温天气,持续高温天气给福州工务段的线路养护工作带来严峻考验,该段职工顶着烈日,合理安排作业项目,开展专项线路整治,有力确保了暑期运输安全。
  
  唐其建所在的福州南动车所线路工区成立于2011年3月。进入高温季后,许多班组采取干两头避中间的作业模式,但这个班组受动车组检修、天窗时间限制,大部分时间只能在每天14点到17点这个时间段内作业。
  
  “哇,54℃!”8月9日14:30分,中国铁路南昌局集团有限公司福州工务段福州南动车所线路工区工长唐其建,把轨温计安放两分多钟后,轨温计上显示的温度已经是54℃度了。此时,笔者拿起一块道砟轻轻握在手上,感觉热乎乎的,又摸一下钢轨轨面,明显感觉到烫手!
  
  当天,唐其建和工友们的任务是线路捣固和螺栓涂油。职工们按照分工,有的拿起道机起到道,有的拿捣固机捣固,还有的拿着油桶进行螺栓涂油作业。在他们的低头俯身之间,汗水如断了线的珠子般从鼻尖、下巴掉落,工作服很快就湿透后紧紧贴在身上。约一个半小时后,大家才来到离线路不远的阴凉处喝水。“昨天比今天热多了,现场作业9个人喝了十八支防暑药!”防护员张锐杰说道。
  
  一列列动车从这里驶向全国各地,一列列动车又回到这里接受检修养护,福州工务段动车所工区管辖线路是动车进出的必经之路,职工们都亲切地称自己工区守护的线路为动车回家的“路”。
  
  “这些年来,大家都习惯了,最热的三伏天还没到呢。”唐其建说,每年夏天的高温作业,早已让班组的职工适应“高烤”,在挥汗如雨间守护动车的“回家路”是他们的责任与担当
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