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铁路修建,脱贫致富之路更广

2018-7-9 15:02:00  来源:高铁网  我要评论

 

  在南疆和田工作的芒苏尔?阿卜来提,每两个月就要回喀什地区英吉沙县看望母亲,“开车来回费用是600多元,坐火车只要200多元,还省3个多小时。”7年前的6月28日,喀和铁路开通运营。“和田玉龙号”列车往返奔驰在塔克拉玛干沙漠边缘,结束了和田不通火车的历史,架起了和田与外界更加密切的沟通桥梁。


  俗话说“要想富,先修路。”可见在人们长久以来的意识里,一个地区的发展壮大与当地的交通有着不可分割的联系,而事实也力证了这一点,每个地区要想发展起来必须依托发达的交通便利条件,而如若交通率先发展起来那这个地区的经济必定也会慢慢繁荣昌盛。


  喀和铁路开通运营之后,当地的居民出行更加便利,居民能够更加接近外面发达的地区,开阔眼界、增长见识,对于改变当地落后的风貌起着重要的作用,有力的支持了国家扶贫政策。随着火车不断提速,南疆各地州间的时空距离不断缩短,城与城之间的界限也日益模糊。另一方面,喀和铁路开通以来,越来越多的投资商看到商机,依托铁路便捷的物流网络,紧靠火车站新建市场,致使当地的致富路更加的开阔,对提升和田地区城市形象,促进优势资源转化,以及推动旅游发展都起到了重要作用。


  希望在不就的将来,中国铁路能够遍布全国各地,为经济文明暂时还比较落后的地区能够摘去贫困的帽子,全民走向富裕共荣的发展之路。(作者:王雄)

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