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青连铁路关键控制性工程取得突破

2018-7-7 15:30:00  来源:青岛全搜索电子报  我要评论
  昨日,由中铁十四局承建的青连铁路全线关键控制性工程??跨胶州湾特大桥跨双埠立交连续梁顺利合龙,加快了全线通车的建设步伐。
  
  据了解,该连续梁主墩跨度100米,连跨4条进入青岛市的高架路,每条高架路每分钟就有100多辆车通过,交通量非常大,现场还不具备搭设防护棚的条件。为顺利保证百米梁顺利跨越,项目部采用了全封闭挂篮悬臂浇筑施工工艺,由两端向中间逐块挂篮施工,最后中间合龙。同时制定了专项施工方案,对施工工序、安全质量施工保障、应急预案等方面进行了详细的前期策划。为保证挂篮施工安全可靠,项目部采用了“上中下安全防护体系”,在梁面两侧树立起高1.2米的防护栏,外侧铺设密安全网,防止桥面上掉物;挂篮及模板部位利用密铁丝网进行全封闭,防止施工时高空抛物;在下部,建设者安装了比挂篮四周宽1米、高0.5米的防坠物托盘平台,像烟灰缸一样,将建设过程中的焊渣等细小颗粒杂物全部收集在托盘里,确保安全施工万无一失。
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