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福建铁路大变样!厦门直达广州!到上海虹桥5小时11分!

2018-7-3 10:31:00  来源:厦门房产联合网  我要评论

 

  厦门到上海只需5小时11分钟


  厦门北站到上海虹桥的G1652次高速动车组将优化为“大站快车”,原来两站之间停靠的15个站点现在仅保留3个,行程时间将缩短到5个小时11分钟。


  厦门有了直达广州的动车组列车


  今天,从福州往返广州南并经停厦门北站的高速动车组列车G1609次 G1607次也开行了,届时厦门北至广州南最快仅需4小时17分。厦门至广州当又多了两个车次。


  昨日已经开通厦门站前往广州东站的动车组列车D2383次,该次车清晨7点23出发,途径潮汕、普宁、惠州南,东莞,在中午12点08分就能抵达广州东站,全程运行4小时45分,二等座票价为255元。


  南龙铁路贯通,计划12月底开通


  6月30日20时28分,新建南龙铁路莘口隧道内K96+650处,随着施工人员将最后一根钢轨铺设到道床上,南龙铁路全线铺轨贯通。


  南龙铁路全长248.099公里,北起合福铁路南平北站,南至赣龙铁路龙岩站,设南平北、延平西、三明北、三明、永安南、双洋、漳平西、雁石南、龙岩9个车站,设计行车速度200公里/小时,计划2018年12月底开通,是国家铁路网杭广铁路和福建省“三纵六横九环”铁路网的重要组成部分。


  南龙铁路建成后,将进一步完善福建路网布局,改善闽西北地区铁路交通条件,从南平到厦门最快旅行时间只需2.5个小时,从南平到龙岩最快只需1个小时,福建省内主要城市将形成“一体化”生活圈。


  届时,南龙铁路与赣瑞龙、合福、向莆铁路直接相连,有力促进沿线经济社会发展,同时与向莆、杭深、龙厦铁路一起形成高等级快速铁路环状通道,极大优化路网结构,成为“长三角”经海峡西岸经济区至“珠三角”最便捷的快速通道。

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