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永广铁路隧道全部贯通 预计2019年通车

2018-7-25 16:24:00  来源:搜狐

 

  昨日,由中铁十九局承建的成昆铁路扩能改造工程永(仁)广(通)铁路民太隧道顺利贯通,这是全线最后一个贯通的隧道,标志着永广铁路建设取得重大进展,为2019年通车打下了坚实基础。


  民太隧道位于楚雄州境内,全长11.3公里,是全线建设难度最大的重点控制性工程。自2014年4月开工以来,为确保施工进度,中铁十九局开挖了近3公里长的一、二号斜井,从而把隧道开挖工作面由2个增加至6个,然而光是打通两个斜井就用了两年多的时间。此外,由于隧道四周山高谷深,交通不便,场地狭小,全隧修建用于施工人员、机具、设备和材料运输的施工便道长度达110多公里。


  据了解,1970年建成通车的成昆铁路由于当时铁路设计、建设和机车牵引能力有限,很多路段只能以“大回环”旋转的方式实现爬坡,以解决铁路短距离内高差大的问题,这种做法被称为“展线”。在老成昆铁路龙骨甸站到羊臼河站的32公里内,就拥有法拉、巴格勒和六渡河3个著名的展线,如今永广铁路采用民太隧道等桥隧相连的直线线路建设方案,使得该区段通行距离缩短至11公里,而新成昆铁路取直线路后也较老成昆铁路缩短了近200公里。


  建设方工作人员介绍,永广铁路预计2019年开通运营,待成都至昆明全线开通运营后,昆明至成都将由现在的20小时压缩到7小时左右。

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