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连盐铁路进入攻坚阶段,即将完工,届时联通6条铁路,2100万人受益

2018-7-2 10:37:00  来源:快资讯  我要评论

 

  连盐铁路进入攻坚阶段,即将完工,届时联通6条铁路,2100万人受益 毫无疑问,高铁绝对称得上中国科技,也是中国科技里最拿得出手的。当然,高铁的意义远不止面子上有光,更是大大的减少了旅行成本,减轻了出行负担,方便了各区域之间的联系。高铁时代已经来临了,不胜其数的高铁如雨后春笋般的出现,今天要跟大家聊得这条高铁,它的价值也是相当的大。


  近日,万名建设者,不舍昼夜奋战在连盐铁路施工现场,工程建设进入冲刺阶段。该铁路北起连云港市的赣榆石桥站(赣榆北站),经赣榆火车站、连云港站、海州站、董集站(越行站)、杨集站(灌云东站)、灌南田楼火车站、响水站、滨海县站、阜宁东站、射阳站,南至盐城北站。从连云港至盐城全长234公里,北接青连铁路、陇海铁路、徐连客运专线,南连连淮扬镇铁路、盐通铁路、沪通铁路,改扩建既有的连云港站、盐城北站。


  这条线的建设,对于沿途的城市的旅游发展将起到积极作用。盐城,风光秀丽,生态环境独具特色,生态旅游资源十分丰富。盐城因盐得名,以产盐闻名于世,历史悠久,人文荟萃。盐城旅游景点中的名胜古迹主要有唐代的永宁禅寺、南宋丞相陆秀夫祠堂、明末著名书法家宋曹故居、世界名著《水浒传》作者施耐庵故里、北宋宰相范仲淹的“读书堂”、独具一格的枯枝牡丹园等。


  江苏盐城国家级珍禽自然保护区,又称“联合国教科文组织盐城生物圈保护区”。由江苏省人民政府于1983年批准建立,1992年经国务院批准晋升为国家级自然保护区,同年11月被联合国教科文组织世界人与生物圈协调理事会批准为生物圈保护区,成为中国第九个“世界生物圈保护区网络成员”,1996年又被纳入“东北亚鹤类保护区网络”。1999年被纳入“东亚??澳大利亚迁徙涉禽保护网络”。

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