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六盘水工务段战风雨斗洪水确保汛期列车安全

2018-7-10 11:39:00  来源:高铁网  我要评论

 

  近日,中国铁路成都局集团有限公司六盘水工务段干部职工,面对罕见特大暴雨突然来袭,紧急启动应急预案,严密防范各种水害风险,经受住了洪灾考验,确保了铁路运输安全。

  7月6日下午17时18分,贵州省六盘水市的天空乌云密布,暴雨倾盆而下。17时41分,六盘水工务段曹家湾线路巡养工区雨量计显示数据:降雨量为14.3毫米,降雨达到“出巡”警戒值。该工区班长立即安排一名职工驻站,又迅速安排1名职工带领1名劳务工对六盘水南环上行线14公里+615米至18公里+300米、下行线15公里+029米至18公里+700米线路设备开展冒雨巡查。又安排1名职工带领1名劳务工对上行线14公里+615米至12公里+200米、下行线15公里+029米至12公里+500米的线路设备冒雨巡查。大雨继续下个不停,17时49分,降雨量为20.1毫米,降雨达到“限速”警戒值状态。18时31分,降雨量为14.8毫米,低于“限速”警戒值。20时39分,巡查人员的衣裤被雨水淋湿,没有发现水害险情和山体滑坡的隐患后,才返回到工区。

  17时42分,马嘎桥路检查工区班长曾川,在防洪值班中,分别接到曹家湾线路巡养工区和六盘水桥路车间信息员杨蓉蓉拨打来的“出巡”警戒电话通知后,立即安排女职工刘贵萍、陈虎秀顶着瓢泼大雨出巡检查马嘎站至曹家湾方向的桥路设备,两人积极克服了体力弱的困难,完成了对上下行线18公里350米至20公里950米,以及上行线1座桥梁、下行线1座桥梁,区间1座涵洞,站内2座涵洞的检查任务,确认了没有发生安全隐患。

  18时05分,六盘水南线路巡养一工区降雨量为14.6毫米,降雨达到“出巡”警戒值,该工区班长王光成负责做好雨量计监测工作。职工安荣英到车站驻站,通知巡查人员注意列车运行情况,下道避让列车。班长肖波、职工冯波冒雨出巡检查六盘水南环下行线的线路设备。18时26分,降雨量为32.5毫米,降雨达到“封锁”警戒值。18时45分,肖波发现六盘水南环下行线10公里+700米至800米左右侧的侧沟、排水沟出现洪水水淹线路道床,他们在现场采取用三齿耙清理杂物,疏通涵洞口排水的方法,将水排开。19时06分,降雨量为29.6毫米,低于“封锁”警戒值,解除“封锁”警戒,按规定执行“限速”警戒。19时07分,他们又发现六盘水南环下行线10公里+900米涵洞口堵塞,洪水淹没了线路道床,肖波、冯波立即紧急清理了杂物,全面疏通了排水沟渠,19时41分水位下降到安全位置,消除了水害隐患,直到20时39分在确保巡查管段安全后,肖波、冯波才撤离现场返回到工区。(黄安贵)

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