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全线获批!杭绍台高铁共设8站,杭州到台州3600秒

2018-6-6 16:33:00  来源:台州在线  我要评论

 

  一个小时

  从杭州到台州

  这条台州人一直期待的

  “杭绍台高铁”迎来新进展

  昨天(6月4日)下午,省发改委官网公布了“连接杭州、绍兴和台州的杭绍台铁路全线初步设计的批复。”

  全线8个站台时速350公里

  从目前初步设计批复的方案来看,近期杭绍台高铁本线工程将从绍兴北站开始一直到温岭站,设计时速350公里/小时,并在绍兴北站东侧的镜湖线路和温岭站分别与杭甬高铁、甬台温铁路接轨。

  (2016年12月23日,杭绍台高铁先行段在台州开工)

  今后

  杭绍台高铁将同时开行

  短途城际高铁和长途跨线高铁

  根据批复内容,新建的杭绍台高铁起于绍兴北站,沿途经过嵊州、新昌、天台、临海后,到达新建台州中心站,最后继续南下,终到温岭站,正线全长226.556公里。

  线路按照双线高速铁路标准,设计时速350公里/小时,全线设绍兴北站(既有站)、东关、三界、嵊州新昌、天台、临海(既有站)、台州中心及温岭(既有站)等8个车站。

  40分到天台继续南下可达瓯/鹭/深

  从绍兴北站向东出发,经过的第一个站就是东关站。再往前,依次会经过三界站、嵊州新昌站和天台站。其中嵊州新昌站将与正在建设的甬金铁路嵊州站呈“十字相交”设置,目前这种车站设置在国内很少见。

  在跨越椒江后,杭绍台高铁将新设台州中心站。

  继续往南,在温岭站北端将新建杭绍台高铁至甬台温铁路的下行联络线,并预留杭绍台高铁至甬台温铁路温岭站的上行联络线条件。

  也就是说,今后杭绍台的高铁列车到达温岭后也并不是“断头路”,理论上可以继续南下前往温州、厦门甚至深圳。

  目前

  杭绍台高铁已经开工

  根据之前的计划预计2021年底将建成

  建成后,嵊州、新昌和天台将结束不通铁路的历史。而从杭州出发,今后最快半小时左右到嵊州、新昌,40多分钟就能到天台,一个多小时就能到台州,比目前要快不少。

  杭绍台高铁作为大湾区的骨干通道,对于填补杭州都市圈与温台城市群之间的对角区域路网空白,实现省会杭州与台州市高铁1小时交通圈,加快温台城市群融入长江经济带等均具有重要意义。

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