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青连铁路最大规模站房工程取得新进展

2018-6-6 15:20:00  来源:大众日报  我要评论

 

  5月28日,由中铁十局承建的青连铁路青岛新西站工程,历经5个月的紧张施工,提前2天完成东站房、高架站房高架层混凝土浇筑,为后续钢结构及站房装饰工程施工提供了有力保障,为青连铁路年底通车奠定基础。青岛新西站建设也创造了我国铁路枢纽车站当年开工、当年投入使用的建设速度新纪录。

  “青岛西站体量大,结构复杂,施工场地狭小,交叉作业多。中铁十局自今年1月进点施工以来,使用BIM技术对项目方案设计进行点面分解,实现了优化工程方案、精确工程计量、细化节点计划,通过倒排工期,利用科技手段减少了施工现场各专业的交叉,确保了各项施工节点安全优质高效的完成。”中铁十局青连铁路站房项目经理部经理刘庆岭说。

  据现场了解,此次东站房、高架站房高架层封顶后,将进入高架站房钢结构施工阶段。“到8月底,在青连铁路联调联试前,完成高架候车室的幕墙工程、有柱雨棚和无柱雨棚后,将进行屋面板及外幕墙施工,年底完成室内装饰装修、给排水、电气照明及消防工程。”刘庆岭说。

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