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发现最美铁路丨秦岭小慢车的“大个子车长”向宝林

2018-6-29 10:05:00  来源:西部网-陕西新闻网  我要评论

 

  日前,由中国铁路总公司宣传部(党组宣传部)、中国铁路西安局集团有限公司党委宣传部主办的“发现最美铁路 新时代蜀道不再难”活动登上6063次秦岭小慢车,而向宝林正是这趟列车的列车长。


  今年53岁的向宝林车长,在宝成线上,前前后后已经走车十多年。刚进铁路当列车员时,他就在这条线路上。虽然中途他被调整到其他线路担当乘务工作,但最终,他还是回到了6063/4次秦岭小慢车,因为他割舍不下与宝成铁路的特殊感情??“我父亲就是修建宝成铁路的!”


  向宝林的父亲向光明是四川人,之前在四川广汉给机车担煤料。宝成铁路开工建设时,他的父亲作为建设工人,随着宝成铁路线来到了陕西的茨坝,随后便定居于此,。因技术优秀,湘渝铁路修建时,他的父亲又被临时调到大巴山隧道,担任“拨道”的工作。在之后的几十年间,向光明一直在宝成铁路沿线担任养路工等工作,兢兢业业的他将一生都奉献给了宝成铁路。


  向宝林的父亲是修建者,儿子是守望者。向宝林的儿子向兆楠是宝鸡车站的一名值班员。同为“窗口服务型”的工作,平日回到家后,向兆楠都会将工作中不理解的地方向向宝林讨教,在经验丰富的老车长向宝林的讲解下,向兆楠渐渐地在服务旅客的工作岗位上逐渐成长起来,拥有者与同龄人不一样的成熟和热情。


  因为工作的原因,时隔不久,父子俩就能在宝鸡车站的站台上碰面。父亲出乘前,儿子都会道一声平安,但更有意思的是,向宝林退乘、站车交接工作时,父子俩总是绷着脸,一本正经的“按章办理”??“车长,有事儿没?”“没事儿!”然后他们就各自回头返回工作岗位。


  作为一名常年值乘在6063/4次秦岭小慢车上的老车长,向宝林和沿线的山民、通勤职工都非常熟悉。时间久了,他们之间的感情,早已不只是列车工作人员和旅客,他们更像是亲人。有一次,一对在上海打工的年轻夫妻乘坐6063次列车回老家燕子砭过年,途中妻子突然身体不适需要下车就医,临走前,他们将随身的5、6件大行李托付给向宝林车长,拜托他带给燕子砭车站接车的家人,然后他们就在略阳车站下车了。


  经常乘坐6063/4次列车的村民和通勤职工,遇有急事,需要向宝林他们帮忙给亲戚朋友带些衣物、吃食等物件时。只要货物不违规,向车长不仅会帮其转接,很多时候还得自己打电话联系对方接车。有的误了接站,向宝林他们还得想办法帮忙送到。他们的“顺风快递”得到了沿线村民的信任,也温暖了许多因为工作回不了家的通勤职工的心。


  向宝林车长对待每名旅客态度温和又热情,再加上身材高大,大家都亲切的称他为“大个子车长”。幽默的他,常常用自己的语言给别人带来快乐。常年有铁路职工乘坐通勤车,每当这时向车长都会上前和他们开开玩笑,在欢笑声中缓解他们的疲劳。


  “我的家就在宝成铁路上。”向宝林车长说,“那些常年坐这趟秦岭小慢车的山民和通勤职工们,早已是我的兄弟姐妹了。”

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