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铁路服务有法可依,乘客需求放首位

2018-6-28 14:35:00  来源:高铁网  我要评论

 

  6月25日,北京铁路运输法院对李女士诉某铁路集团公司铁路旅客运输合同纠纷一案进行宣判,判决被告取消K1301次列车吸烟区标识及烟具。(人民网)


  法院根据《铁路旅客运输规程》第十条要求承运人要确保、维护车厢的良好环境;列车内张贴的乘车安全须知载明“禁止在列车各部位吸烟”。依法对案件进行判决,取消列车设置吸烟区的规定。


  这场持续一年之久的“战争”宣告终结,同时也暴露出来很多问题。第一:民情的日常需求不是铁路服务停滞不前的理由。第二:中国烟民是个庞大的人群,在公共场所吸烟是否应该注意对周围人群“二手烟”的影响。第三:法律法规“以人为本”与铁路“为人民服务”的宗旨相统一。从以上可以看出,不论是旅客的正当起诉还是铁路部门的依法处理或者是法院的依法判决,人民的需求与意见一直是铁路部门提升服务品质,优化乘车环境的基本之一。列车环境是由列车上所有人共处的地方,一个环境良好,空气清醒的乘车环境能给人带来舒适的乘车体验,然而这个优质环境的创造不只是列车工作人员的责任,可以说在车上的人人有责。


  哪怕是再渺小的地方也都需要大家来守护。列车环境好比社会环境,在这一庞大人群生存的土地上,环境保护更是每一个人的责任与义务,法律亦是在这一基本要求下诞生的。我们都应该享受舒适的出行服务,这一大众心声早已被铁路部门了解,由此这一直以来的服务品质享誉全球,我相信未来不论是绿皮火车还是现在的高铁,在车上的工作人员都是一样接受过严格培训的,都有能力为每次体验旅途的客人带去温馨的服务。


  有句话说“人怕出名,猪怕壮”,恰恰相反的是乘客根据自身与维护公共环境对铁路“吸烟区”发异议,不是为了出名,也不是因为她很壮,而是一种责任感的驱使,人人都知道被动吸二手烟的危害。“在哪里设置吸烟区为烟民提供方便”与“旅客如何二手烟”两者之间产生了矛盾,同样是旅客的需求,也许是铁路部门在考虑优化服务的时候“好心却办了坏事”,求同存异是理想的解决问题的办法之一,现实告诉我们那样实在难以实行。


  总结一点,铁路优化服务或可求同存异,若要二者舍一,应该照顾的是大部分乘客的感受与需求。(作者:贾妙康)

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