您所在的位置:火车票网首页 > 铁路资讯 > 吉林 > 和龙 > 阅读正文

中铁建大桥局鲁南高铁二分部荷上1号特大桥连续梁顺利和龙

2018-6-27 11:53:00  来源:高铁网  我要评论

 

  特约通讯员(武斌斌 张永) 近日,鲁南高铁建设现场再报喜讯,中铁建大桥局鲁南高铁LQTJ-3标二分部荷上1号特大桥(40+64+40)m连续梁施工段顺利合拢。


  荷上1号特大桥(40+64+40)m连续梁是鲁南高铁LQTJ-3标二分部所属的重点工程,本桥为双线桥,利用挂篮悬臂浇筑法施工,桥面铺设有砟轨道,中心里程为HSDK3+589.800,设计行车速度160km/h,适应列车型号为CRH系列动车组,桥面铺设有砟轨道,桥梁全长1302.46m,设计活载采用ZK设计。按设计要求,梁的使用寿命为100年,同时,受地形、河道、新建铁路、既有公路影响,施工难度极大,连续梁在施工时必须采用高性能混凝土,严格控制箱梁混凝土养护温度、养护时间和防止梁体混凝土开裂等一系列措施,箱梁结构混凝土配合比设计技术含量高,防排水施工质量要求高。


  为顺利实现和龙目标,全体技术人员坚持高标准、严要求,按“统一指挥、网络管理、分工负责、全面推进”的施工原则,从测量员实地测量定位,试验室建立现场试验房进行混凝土检测,到现场技术员每日开工前的技术交底和安全培训,大家全力以赴,按工期安排有条不紊地推进着每一道工序,此次连续梁顺利合拢,顺利完成了业主下达的节点工期,又打造了一处鲁南高铁优质精品工程。

转播到腾讯微博
火车票网声明:① 欢迎转载我网所刊信息,请注明“来源:火车票网”。 ②凡本网注明“来源:XXX(非火车票网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。 如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。 ※联系方式:Service@huochepiao.com
】【关闭