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朝凌高铁靠山屯隧道正式进洞施工

2018-6-13 10:55:00  来源:人民网-辽宁频道  我要评论

 

  6月11日,朝凌客专TJ-2标段靠山屯隧道已正式进洞施工,这为项目施工的快速推进、确保2021年如期通车打下了坚实基础。

  朝凌客专是国家《中长期铁路网规划》中的重要项目,线路全长105千米,设计时速350千米/小时,建成后将连接京沈客专和秦沈高铁这两条东北地区重要的运输通道,进一步改善区域铁路运输网络,促进东北老工业基地的振兴。

  据中铁上海工程局相关负责人介绍,他们承建的朝凌客专TJ-2标段,全长37.52公里,其中路基14.521km,桥梁30座,隧道5座,预制架设箱梁526孔。该标段路基高堤深堑多,地基处理复杂,有深路堑、松软土路堤、陡坡路堤、水塘路堤等特殊工点。

  据介绍,此次施工的靠山屯隧道,是朝凌客专TJ-2标段安全风险最大的隧道,全长1650米,最大埋深约157米。隧道地形地貌复杂,洞内地质条件差,主要体现为地层岩体破碎、渗水量大,易于产生突水、突泥等比较大的地质灾害。因隧道施工难度大,工期紧,任务重,安全风险高,所以是朝凌客专TJ-2标段的重点控制性工程。自进场以来,施工方克服了场地、阴雨等不利因素影响,加快了施工组织方案编制评审以及拌和站等临建工程建设,为靠山屯隧道安全、快速进洞施工打下了坚实基础。

  据悉,朝凌客专计划于2021年建成通车。该铁路建成通车后不仅将强化东北快速客运网络,优化快速客运网布局,延伸快速客运网服务半径,对于提升辽西地区立体交通功能也具有十分重要的意义。

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