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中国新世纪四大工程之一青藏铁路工程

2018-6-11 15:12:00  来源:快资讯  我要评论

 

  青藏铁路北起青海省西宁市,南至西藏自治区拉萨市,其中西宁至格尔木约846公里已于1984年建成。现在青藏铁路东起青海格尔木,西至西藏拉萨,全长1118千米。从格尔木市火车站引出,过南山口后,上青藏高原腹地,途经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪镇,翻越唐古拉山进入西藏自治区,再经安多、那曲、当雄、羊八井,至西藏自治区首府拉萨市,线路走向与青藏公路基本并行。该铁路的建成,成为我国继京沪、京广、京九、焦柳等铁路之后的又一条南北走向的干线。


  青藏铁路是世界上海拔最高和线路最长的高原铁路。其中海拔4000米的地段有965千米,而最高点唐古拉山口为5027米。线路途经长达约600千米的全年冻土地区,经过九度地震烈度区216千米。沿线高寒缺氧,生态环境脆弱,地壳运动活跃。在这样的区域修建铁路,具有很强的探索性和科研性,建设任务艰巨。


  青藏铁路的修建,结束了西藏自治区不通铁路的历史,进一步改善青藏高原的交通条件和投资环境,促进西藏资源开发和经济快速发展。对加强内地与西藏的联系,开发西藏的旅游资源,促进藏族与各民族的文化交流,增进民族团结,造福沿线人民,将发挥重要作用。


  青藏铁路是世界上海拔最高、在冻土上发战略,缩短东西部的经济差距,以及增强民族团结,促进社会稳定,巩固国防等方面,都具有及其深远的意义。 路程最长的高原铁路,并在2013年9月入选“全球百年工程。

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