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老道口今“退役” 铁路迷相约留念

2018-5-7 15:28:00  来源:凤凰网  我要评论

 

  西城区手帕口道口,是中国最知名的京九线和柳广线客车的必经之路,在铁路迷中有着很高的名气。今天零点,这座老道口正式“退役”,开始进行“平改立”工程占道施工。

  为了与这座见证了成长的老道口告别,众多老铁路迷、附近居民昨天下午来到现场合影留念,甚至还有居民在道口旁的护栏上放上一束鲜花,以表感谢之情。

  今年38岁的王先生告诉记者,他就出生在这里,家距道口只有五六十米远,小时候就常常在道口附近玩耍。“马上就要封闭了,我和媳妇也带上孩子一起拍个纪念照,也是对小时候的一种怀念。”王先生说。

  在这个道口工作了40年的刘师傅介绍:“这里每天都有家长紧紧拉着孩子一路小跑通过道口,骑车上下班的、拉货三轮车、汽车等,每天有上千次之多。交通状况非常复杂,常常会造成附近路口车辆拥堵。”

  据记者了解,近40天后,改造后的手帕口铁道口将通过在道口下方建涵洞的方式,使地面交通与火车运行分离,行人、车辆经过铁路道口将不再和过往列车相互影响。

  延伸阅读 手帕口铁路道口 准确叫法为农服所道口

  今天上午,铁路文化学者陈培阳先生告诉记者,早在20世纪初,京张铁路广安门车站??平汉铁路西便门车站修建联络线,这条线路基本沿用至今。

  随着城市发展,在手帕口一带修建了公路、楼房,道口周围热闹起来。为协调铁路运输和市民出行,逐渐形成了铁路道口,也就是市民俗称的手帕口道口。

  陈培阳强调,市民俗称的手帕口铁路道口,标准名称应该为“农服所道口”。1949年以后,在道口附近修建了农民服务所,道口的名称便借用了该地标,但上世纪70年代前后农服所消失,因此这一名称未能广泛传播,手帕口铁路道口的叫法却被市民沿用至今。

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