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坐高铁到贵定北站的旅客幸福了,今后可以“零换乘”!

2018-5-3 11:16:00  来源:动静客户端  我要评论

 

  为改善区域交通环境,优化城市功能布局,提升城市整体形象,应对客运市场变化,提升客运服务能力,方便广大乘客出行,在贵定县委、县政府及各单位大力支持帮助下,贵定北综合客运枢纽于2016年1月获省道路运输管理局站点办审查意见,2016年8月10日获黔南州发改委可行性研究报告的批复,2016年12月13日获贵州省交通运输厅初步设计批复;2016年11月24日获省工程设计质量监督站施工图审查合格证书。在项目手续合规办理情况下,由贵定县交通运输局作为主管部门,贵定交通建设投资开发有限责任公司于2016年7月完成拆迁征地工作,2016年9月在黔南州交易中心完成项目施工招投标并组织施工队进场施工,在2018年4月项目全部完工,并在4月24日组织相关单位进行竣工验收。

  贵定北综合客运枢纽位于沪昆高铁贵定北站南侧,与沪昆高速铁路无缝衔接,实现客运"零换乘",紧邻沪昆高速公路距离约2公里,距贵阳龙洞堡机场46公里,距贵阳65公里,距贵广高铁贵定县站、南站和厦蓉高速公路28公里,南接红旗路,北连高铁贵定北站广场,分别连接贵定县城环东路、环西路和阳宝山景区大道。按国家二级汽车客运枢纽站标准进行建设;总投资13567万元。站前广场面积2605平方米,绿地率11.3%。预测年平均日旅客周转量约8000人次。

  贵定北综合客运枢纽主体站房建设面积是5467?,架空车库建筑面积为7527.84?。枢纽总站建成后将实现与沪昆高铁贵定北站无缝衔接,为沪昆快速铁路提供集疏运服务,与贵定县城、昌明客运站形成椅角之势,实现旅客零换乘,实现贵广高铁、沪昆高铁有效互通。主要服务贵定县城、阳宝山佛教文化遗址风景名胜区、昌明省级经济开发区等,并设置长途客运配载功能,成为旅客出入周边县市、南下广州、北上北京、东进上海、西至昆明等地的极速中转站,并集公交车、出租车服务于一体,为旅客提供快速、便捷、安全、舒适的交通服务。

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