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济青高铁北站施工进度在全省地市中位居前列

2018-5-30 17:07:00  来源:潍坊晚报  我要评论

 

  备受关注的济青高铁北站又有新进展。5月29日,记者从潍坊北站项目部了解到,目前站房B区、C区候车大厅主体结构已经完成,施工进度在全省地市中位居前列,预计8月底完成全部工程,达到竣工验收条件。


  施工现场一片忙碌,“鸢飞翼展”外形初现


  5月29日下午,记者自北海路与新溥街交叉口往东前往济青高铁潍坊北站施工现场,沿途有不少身穿制服、头戴安全帽的工人正在忙活着,一辆辆施工车辆进进出出,现场一片忙碌景象。自站房南侧看去,“鸢飞翼展”外形已初现,工人们有的在进行铺装,有的在焊接,还有的在安装脚手架,整个工程正在稳步进行当中。


  中铁建工集团潍坊北站项目总工程师李帅介绍,潍坊北站站房主体采用型钢?钢筋混凝土框架结构,承轨层采用桥建合一结构形式。钢屋盖结构体系由大跨双向空间行架、钢檩条与树状斜支撑体系组成,工程结构跨度150米,总用钢量9150吨。站房区域共分三个主要部分,分别是南站房A区、跨线部分候车大厅B区和C区、北站房D区,东西两侧为站台雨棚。


  目前,约有1600名施工人员同时作业,B区、C区主体结构和屋顶钢结构已经全部完成,室内安装工程及部分精装工程均已开始施工;A区主站房混凝土结构已完工,屋顶钢结构已完成60%,楼内二次结构砌体预计6月20日全部完成,安装工程在同步进行;D区主体混凝土结构已完成,屋顶钢结构、砌体结构施工已经开始。除此之外,地下城市通廊砌体结构将在6月初完成,安装及精装已施工过半,雨棚施工将在6月中旬前完成。


  在济青高铁沿线各地市站房建设进度方面,潍坊北站位居前列。


  站房预计8月底完工,达到竣工验收条件


  “潍坊北站造型新颖、复杂,施工难度比较大,质量控制要求高,既要保质保量又要保安全。”李帅介绍,潍坊北站临近渤海,风力比较大,在项目建设初期及过程中,针对各个阶段的施工特点制定了相应的方案和措施。针对现场施工的不同阶段,梳理重大危险隐患源和质量控制风险点,安排专人盯控。进度方面,严格按照节点分解工作计划,针对工作量适当调整作业人数,工程材料也是根据施工计划至少提前一个月预订。


  李帅告诉记者,潍坊北站站房预计在8月底完成全部工程,达到竣工验收条件。根据验收计划,他们把相应区域进行划分,提前着重把控。济南至胶州段6月份或开始静态验收,8月1日至10月31日进行列车试跑测试,胶州至红岛段或于今年10月试跑,确保全线今年底开通运行。届时,潍坊至济南将缩短至1小时左右。


  济青高铁是国家批复的第一条地方自主投资建设的高速铁路,线路全长307.8公里,贯通山东半岛,自济南新东站引出,经章丘、邹平、淄博、青州、潍坊、高密、胶州,引入青岛铁路枢纽红岛站,设计行车速度350公里/小时,我市境内长144.55公里,共设潍坊北站、高密北站、青州北站3座车站。

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