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昆明至大理动车全程115分钟

2018-5-27 10:52:00  来源:都市时报  我要评论
  25日上午,一列和谐号动车组列车从昆明站开出,一路驶向楚雄、大理。一个多月的联调联试,标志着动车在新建的昆广大铁路线上,已经开始全线拉通测试。测试过程中,动车的时速达到了每小时220公里。
  
  进展
  
  进入拉通联调联试阶段
  
  25日上午8点10分,一列和谐号动车组从昆明站开出,沿路经过安宁温泉、广通北、楚雄北站后,于9点07分来到了青山湖附近的高架桥上。
  
  随后,这列动车沿途经过南华、祥云等站后,于10点05分正式到达大理站,全程运行了1小时55分。11点05分,这辆动车发车原路返回,于中午12点31分通过了紫溪彝村前方的铁路。
  
  中国铁路昆明局集团公司工作人员告诉记者,从联调联试开始,他们就分4次对动车进行了提速。
  
  中国铁路昆明局集团公司工作人员陈畅介绍:“第一个阶段是逐级提速阶段,动车组上线以后按照一开始时的60公里每小时,然后80公里、100公里、120公里、160公里,逐级就提速上去,一直到它的试验速度220公里。实际运行速度是200公里,现在已经进入了拉通联调联试阶段。”
  
  体会
  
  动车配减速玻璃和4G信号
  
  参加新昆广大线全线拉通试验的工作人员介绍,动车的时速虽然在200公里以上,但乘坐时却十分舒适。动车正式营运后,将为广大旅客出行带来诸多便捷。
  
  “昆明到大理动车实际运行速度是200公里,坐在动车组上虽然速度很快,但是你看着窗外它实际上感觉不到那么快,因为它装有减速玻璃,而且坐着非常舒适,平稳。”陈畅介绍。
  
  “广大铁路全线开通运营后,即便是穿越隧道,手机也会有4G信号。未来,旅客坐在动车上可看直播、聊微信、刷微博、打游戏……出行体验更加美好。”中国铁建电气化局北方公司工作人员介绍,广大铁路顺利实现了移动、电信和联通4G信号全覆盖。
  
  昆(明)广(通)大(大理)铁路于2012年底开工建设,全长175公里,设计时速200公里,东起广(通)昆(明)铁路复线广通北站,向西经楚雄、南华、祥云等站终至大理,为国家I级双线电气化铁路。其向东通过广昆铁路复线连通昆明铁路枢纽,向西连接大瑞铁路、大丽铁路、大临铁路等。据都市条形码
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