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京秦高速跨京哈铁路立交桥转体 北京至唐山1.5小时

2018-5-26 9:50:00  来源:北京日报  我要评论
  25日凌晨1时50分至3时20分,历时90分钟,京秦高速公路河北省大安镇(津冀界)至平安城段跨京哈铁路分离式立交桥转体梁实现转体,成功跨越京哈铁路。这标志着京津冀间“断头路”建设取得突破,为京秦高速公路全线贯通打下了坚实的基础。
  
  中铁十四局集团三公司京秦高速项目经理孔德芒介绍,京哈铁路是北京通往东北最重要的铁路通道,每7分钟便有一趟列车通过。
  
  为保证京哈铁路的正常安全运营,建设者克服施工作业面小、列车过往频繁、有效施工时间短等影响因素,历时90分钟,在京哈铁路两侧用支架法分别浇筑2个长122米、重10400吨的箱梁,同步逆时针旋转52.5度,两个转体桥最小间距仅为1米,成功实现双幅跨越京哈铁路。该桥正式通车后,车辆通过此京哈铁路桥(全程1472m)只需45秒。
  
  京秦高速公路河北省大安镇(津冀界)是国家规划的京哈高速公路并行线京秦高速公路的重要组成部分,西接已建成运营的北京至秦皇岛高速公路天津段,东接已运营的清东陵高速公路,线路全长约38公里,总投资约47亿元,采用双向六车道高速公路标准,设计时速120公里,是京津冀交通一体化的重要项目,也是全线备受关注的最大控制性工程。
  
  跨京哈铁路分离式立交桥转体成功后,为该项目年内实现通车打下了基础。京秦高速公路全部建成后,将打通京津冀间又一交通“大动脉”,能够分流京哈高速近一半的运输压力,从北京至唐山北部由近3小时缩短至1.5小时,将进一步完善国家高速公路网建设,对促进京津冀经济一体化,带动沿线产业及旅游事业发展具有重要意义。
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