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好消息:南龙铁路(永安段)电气化四电工程进入全面施工阶段

2018-5-22 10:54:00  来源:本地头条   我要评论

 

  日前,南龙铁路实现轨道单线贯通。中铁电气化局南龙铁路四电系统集成项目部举行誓师大会,动员全体员工,以决战决胜的状态,坚决打赢南龙铁路(永安段)电气化施工攻坚战,确保南龙铁路安全优质按期开通。

  据了解,南龙铁路扩能改造工程位于福建省中西部南平、三明、龙岩三市境内,北起合福铁路南平北站,南止龙岩站,新建线路长度246.546km,其中桥梁32.934公里,隧道185.722公里桥隧总长为218.656公里,占线路全长的88.70%。南龙铁路四电集成项目部主要负责全线的通信、信号、电力、电力变电、接触网、房建(独立四电用房)、红外轴温、防灾等7个专业的施工任务。

  目前,南龙铁路四电工程各专业首件工程已经实施完毕,并通过南昌局及福平公司的验收,各专业施工已全面展开。(刘学鹏 赖光能)

  小知识:

  “四电”指:通信工程、信号工程、电力工程和电气化工程。

  电气化铁路上空架设有架空供电电缆,电力机车通过车顶升起的受电弓从供电电缆上获取电能驱动电动机行驶。因此才有“四电”工程的提出:

  1、铁路“四电”工程包括通信、信号、电力供电、电气化工程。

  2、电气化铁路的牵引动力是电力机车,机车本身不带能源,所需能源由电力牵引供电系统提供。

  3、铺轨、架梁、信号、动力是铁路运行的基础。

  4、要开动车,就必须插上飞的翅膀、脉动的心脏。这翅膀、心脏就是:动力牵引、信号、通信、指挥调度系统,实现对动车运行的指挥、调度与安全运行。

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