您所在的位置:火车票网首页 > 铁路资讯 > 云南 > 昭通市 > 阅读正文

昭通铁路建设有了最新消息

2018-5-22 10:20:00  来源:快资讯  我要评论

 

  5月16日,记者从昭通市发改委了解到,昭通市“十三五”铁路网规划为“二横四纵一枢纽”的铁路主网架。两横,即攀枝花至昭通至毕节铁路、昭通至六盘水铁路;四纵,即内昆铁路、成贵铁路、叙毕铁路、渝昆高铁;一枢纽,即内昆、渝昆、攀昭毕、昭六铁路在昭通中心城区交汇形成枢纽。


  与此同时,昭通还积极开展东巧铁路可研报告编制工作,沿金沙江铁路线路方案研究工作以及盐津至筠连铁路、威信至珙县铁路前期研究工作。


  据了解,内昆铁路为昭通市内既有铁路,线路总长872公里,其中昭通市境内里程238公里,该线路是沟通云、贵、川、渝三省一市的一条主要干线,是成为西南地区南下出海的便捷通道。


  “正在建的成贵铁路乐山至贵阳段,该项目总建设里程为515公里,其中昭通市境内里程79.3公里。建设标准为客运专线,设计时速250公里/小时,于2013年开工建设,主体工程基本完成、正在进行无砟轨道及站后配套工程建设工作,计划2019年底建成通车。”昭通市发改委副主任高岩介绍到,“成贵铁路是沟通川渝地区与云贵地区客专线铁路的主要通道,对拉动乌蒙山地区的区域经济社会发展、经贸文化交流有着重要的意义。”


  另外一条在建的叙永至毕节的铁路全长约189公里,途经四川省泸州、宜宾等市、云南省昭通市,引入贵州毕节至织金铁路的毕节东车站。其中昭通市境内长约100.4公里,以货运为主兼顾客运,设计时速120公里/小时。已于2016年10月正式开工,目前施工桥梁、隧道等主体工程大面开工,项目计划2022年开通运营。


  拟开工的渝昆高铁按时速350公里/小时高铁标准设计,项目可研报告于2016年11月30日完成审查,目前正在开展初设阶段工作,昭通市县征地拆迁准备工作就绪,线路经过昭阳区、鲁甸县、彝良县、盐津县并在昭阳、彝良、盐津设站。


  高岩称,攀枝花至昭通至毕节铁路、东川至巧家铁路可研报告编制工作加紧推进;昭通至六盘水铁路已完成预可研报告编制。


  同时,昭通还开展沿金沙江铁路项目线路方案研究。盐津至筠连铁路长约50公里,其中昭通境内约25公里。威信至珙县铁路项目长约65公里,其中昭通境内30公里。


  “未来,随着多条通道的形成,以及昭通在建和规划的高铁线路的建设,昭通人民出行将更加便捷。”高岩说。

转播到腾讯微博
火车票网声明:① 欢迎转载我网所刊信息,请注明“来源:火车票网”。 ②凡本网注明“来源:XXX(非火车票网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。 如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。 ※联系方式:Service@huochepiao.com
】【关闭