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怀邵衡铁路:四电精品工程质量成独家工艺标准

2018-5-22 9:22:00  来源:快资讯  我要评论

 

  “一次建成,一次成优,赶超世界先进水平的怀邵衡铁路四电工程施工先进技术令人赞叹”。5月20日,在怀邵衡铁路施工进行最后冲刺时,中国铁建电气化局集团有限公司建设铁路四电精品工程工艺质量标准现场会在邵阳市召开。会议以中国铁路总公司“强基达标,体质增效”的工作建设要求为总基调,围绕集团“四电”集成优势,打造铁路四电精品工程为主题,对在建怀邵衡铁路项目的施工工艺质量及标准化管理水平进行了为期两天的观摩交流。

  怀邵衡铁路,西起怀化南站、东至衡阳颜家垄站,为客货共线国家一级双线电气化铁路,线路全长318公里,设计时速200公里,串起怀化、邵阳、衡阳3市,是中西部地区通往东南、华南的快捷通道。

  为有效贯彻落实中国铁路总公司“强基达标、提质增效”的工作建设要求,按照广州局集团、怀邵衡铁路公司建设标准化管理示范线的安排部署,中国铁建电气化局怀邵衡项目部充分发挥集团公司作为中国铁路“四电”系统集成领军企业的优势,坚持“以技术管理为龙头,以标准化管理为抓手,以‘四化’建设为支撑”的原则,秉承“建维一体化”和“一次成优”的理念,深入贯彻“人才、创效、超越、标杆、市场”十字方针,坚持创新驱动,培育工匠精神,全力打造怀邵衡铁路四电精品示范工程。

  “专业化、工厂化、机械化、信息化”是确保高铁建设质量的重要支撑。据悉,中国铁建电气化局通过深入研究,汲取宝兰、京沈、深茂等铁路的先进做法,同时结合站段运营的新需求、铁路建设的新形势,形成了怀邵衡独家的工艺标准。

  该局凭借多年专业经验和技术实力,在怀邵衡铁路施工建设中大胆创新。为了提升工厂化水平,该局应用数控技术,自主研发250km/h铁路数控腕臂预配平台,成功打造了中国首个接触网钢腕臂智能预配平台1.0示范版;为提升专业化水平,该局应用BIM(建筑信息化模型)技术,科学规划变电、电力所亭设备布局,优化通信、信号专业复杂的线缆走径,模拟接触网设备零部件安装流程;利用三维可视化功能,直观进行碰撞检查、优化施组设计、物资材料统计、技术交底等,强化了施工过程质量安全,大幅减少了返工和整改。

  为提高信息化水平,该局建立二维码物资信息管理系统,管理人员通过扫描相关材料的二维码,物资材料型号、供应商、库存数量、使用去向等可在系统中实时更新、查询,随时可掌握材料积压、库存不足等动态信息,并及时做好限额领料管控,大幅度提高了物资管理效率。为提升机械化水平,合作研发磁稳固锂电助力接触网梯车,该梯车采用磁稳固装置,通过手柄开启/解除,方便快捷,一经启动在梯车全程行进或停止时均处于防倾覆状态,无须频繁操作,梯车在各种工作状况及曲线、坡道状态下行进、工作中不会倾覆,不仅能有效地保障操作人员的人身安全,而且因自身携带强劲动力,还能大大提高作业工效。

  怀邵衡铁路施工战线长、管理跨度大。如何将安全生产、标准化建设工作落到实处?项目部与网络公司合作,建立远程监控系统,采用360度4G高清红外球型摄像机视频,增设全天候4G组网模式,对施工现场进行24小时实录监控,立体化对重点工程项目的建设安全生产和施工现场环境等进行远程实时图像监控管理,作业情况一目了然。

  目前,中国铁建电气化局怀邵衡项目部正在抓紧有利时机进行施工,按照怀邵衡公司“一次建成,一次成优”的目标,严控安全质量,各专业已完成80%施工任务,预计5月底全部达到静态验收条件,确保年底通车。

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