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飘着果香的列车提升民生幸福指数

2018-5-14 17:19:00  来源:华龙网  我要评论

 

  5月7日凌晨1时05分,由9个铁路机械保温车冷藏着的7960件进口火龙果,从中越国际通道昆玉河铁路河口北站一路向北疾驰,120小时内这些火龙果将出现在长沙、郑州、北京等地的水果市场上,这是云南铁路首次开行东南亚与国内的冷链运输列车。

  河口瑶族自治县位于云南省红河哈尼族彝族自治州,隔红河与越南老街相望,是云南重要的边贸城市之一。在国家“一带一路”倡议实施背景下,河口发挥区位优势,成为陆路“口岸明珠”。东南亚自然资源丰富,除去橡胶等,香气浓郁的热带水果无疑是最受市场欢迎的特色产品。

  而这次,铁路部门充分发挥河口“陆地港”的优势,适时开行冷链运输列车,不仅让众多社会大众品尝到新鲜水果,同时为东南亚水果的销售搭建了便捷的通道。

  首先,最先受益的是广大民众。古有“一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来”,服务的是王公贵族,而如今一路飘着果香的列车服务的是广大民众。对于东南亚果农们,将拓展销售渠道,增加了销售收入。而对于中国的水果销售商们而言,商品的种类增加了、运输成本减少了,必将带来更多的收益。而对于向来喜爱美食的“吃货”们而言,能够方便地在当地集市买到新鲜的热带水果,更是美事一桩。

  其次,带来了更多的贸易机遇。对东南亚各国而言,本国水果有了更加快速、稳定的出口运输途经,保存压力和销售压力在一定程度上得到了缓解,更打开了贸易往来的机遇。而近年,随着“一带一路”倡议实施以来,来自世界各地的物资通过铁路运输走进各地市场,使先进、优质的产品被更多的企业认知、使用,这不仅是商品销售的机遇,也是技术交流的机遇,更是对外开放的机遇。

  最后,搭建互通往来的平台。果香列车不仅让人享受到眼下所享受到的成果,还有扩宽未来合作的视野。试想,东南亚的鲜果“乘坐”中国的列车销往各地,那中国蔬菜、特产,何尝不能能“乘坐”列车销往东南亚。云南是亚洲最大的花卉出口基地,但由于空运物流成本高,许多花卉生产出口企业收益并不理想。借助这个互通往来的列车,未来探索将云南花卉也可以搭乘冷链列车销往东南亚,可以乐见的是,在促进花卉销售的同时,将建立起更为紧密与牢固的沟通纽带。

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