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京张高铁智能动车组递给世界的一张“新名片”

2018-5-12 11:02:00  来源:亚心网  我要评论

 

  乘坐京张高铁智能动车组,从北京出发,不到二十分钟就可以抵达长城。在八达岭长城地下102米,建造了世界上最大最深的高铁站,候车、乘降、新风、消防、避险系统一应俱全,88个洞管开挖的最大断面创造了许多世界之最。据悉,此次京张高铁动车组设计充满奥运元素,还将服务于冬奥会,相信众多的高科技,智能化的出行体验,一定会再次成为让世界见识中国高铁、认识中国制造,了解中国的一扇窗。笔者认为京张高铁动车组新设计亮相将作为新时代中国高铁发展的“新名片”

  融合历史,传承文化。京张高铁是百年京张的缩影和再现,充满了文化传承与国人情怀,是铁路传统文化和当代文化的积淀和融合,充分展现出铁路人“交通强国,铁路先行”的精神力量。中国铁路总公司按照“标准配置+奥运配置”的思路,在充分考虑中国元素、奥运精神、百年京张文化传承以及前期众创成果等要素的基础上,组织优化设计形成了“鹰隼”和“旗鱼”头型方案和“龙凤呈祥”“瑞雪迎春”两种外观涂装方案。

  科技引领 ,聚焦冬奥。京张高铁智能动车组定位于“复兴号”的智能型,以现有“复兴号”CR400BF型动车组为基础,通过运用现代最新科技,力求在智能化、安全舒适、绿色环保、综合节能等方面实现新发展新突破。自2016年3月正式开工以来,官厅湖水库特大桥、八达岭隧道、八达岭车站、太子城车站等一批控制性工程建设进展顺利,智能动车组研发工作也取得积极进展。京张高铁智能动车组设计体现了中国人想象力和创造力,是中国现代化高铁技术智慧的结晶。同时,京张高铁智能动车组设计理念包涵了奥运元素,将服务于冬奥会,通过冬奥会这个平台向世界递上一张崭新的中国高铁“新名片”。

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